تتميز سيارة سوزوكى S-CROSS بتعدد مواصفاتها ومرونتها، ولذا يُنصح باقتنائها من قِبل السائقين الذين يتطلعون إلى المظهر المتميز ومرونة سيارات الاستخدامات الرياضية المدمجة، الذين يتوقعون أيضاً مستويات رفيعة من الراحة والرشاقة والاختلاف، ويسجل هيكل S-CROSS معايير جديدة في عالم سيارات الدفع الرباعى متعددة الاستعمالات حيث أنه يوفر أقصى درجات التجاوب والأمان خلال القيادة.
ويتم تصنيع سيارة سوزوكى S-CROSS بمصنع Magyar Suzuki بالمجر وذلك للنسخة المباعة في الأسواق الأوربية، مثلها مثل طراز فيتارا الذى يتم تصنيعه بنفس المصنع الأوربي.
وقد نالت سوزوكى S-Cross استحساناً كبيراً لتصميمها الأنيق، وأبعادها المدمجة وسهولة إدارتها، وكذلك الأداء الجيد على الطريق، فضلاً عن قدرتها على الطرق الوعرة من خلال نظام ALLGRIP Select 4×4 الاختياري. وهى تظهر في 2022 بطراز جديد كليًا يستفيد من خبرة سوزوكي الراسخة في تقديم طرازاتها بحزمة أعلى من فئتها، مع مستوى أعلى من معدات السلامة وأحدث التقنيات لتلبية الاحتياجات المتنوعة لكل من السائق والركاب.
وعند تصميم طراز S-CROSS من العلامة التجارية اليابانية تم التركيز على تصميم بنية الهيكل الخارجى للسيارة على عنصرى توفير أقصى مستويات الراحة والأمان، وأيضا على عناصر أخرى مثل ديناميكية القيادة ودرجة الاهتزاز والعزل الصوتى بشكل إيجابى للغاية، بما يحول دون أي التواء فى هيكل السيارة على الإطلاق، حتى لدى القيادة فى أصعب المناطق الوعرة.
وعن هذا الطراز يقول شيجيرى أياما كبير مهندسى سوزوكى:” قمنا بتطوير S-Cross الجديدة كسيارة استخدامات رياضية SUV من الفئة C لتلبى احتياجات المالكين في مختلف مراحل حياتهم، ومع تزيد شعبية سيارات الدفع الرباعي ذات التصميمات والوظائف المتقدمة في جميع أنحاء العالم، وتستجيب S-Cross الجديدة لهذه الاحتياجات على مستوى أعلى من خلال حزمة تتميز بتصميم قوي وجريء، وكفاءة في استهلاك الوقود وقوة ونظام دفع رباعي وأحدث مواصفات السلامة. كما أن المقصورة الداخلية مليئة بمجموعة متنوعة من الميزات الجذابة لخمسة أشخاص بالغين مع مساحة أمتعة رحبة أيضًا”.
رغم أن مقدمة S-CROSS تجسد الشكل المألوف لمقدمة سيارات الدفع الرباعى من سوزوكى إلا أن كل شيء آخر فيها جديد ومختلف، فالمصابيح الأمامية متميزة وتشكل وحدة متكاملة مع الشبكة الأمامية وممتص الصدمات الأمامى، ويلامس غطاء المحرك محيط المصابيح الأمامية ليمنح مقدمة السيارة مظهرا شديد التركيز، مع شعار العلامة اليابانية بحجم كبير في المنتصف، ويتميز ممتص الصدمات الأمامى بشكله العريض والقوى تحت المصابيح الأمامية، بينما يستكمل مصباحا الضباب على الجانبين بإطاريهما المتميزين، الصورة الجميلة للواجهة الأمامية.
ويهيمن الوضوح والقوة على شكل المظهر الجانبي للسيارة، ويشكل هذان العنصران أقواس العجلات الفريدة وخط نوافذ يرتفع من الأمام إلى الخلف، في حين تم تصميم الأبواب وأسطح الواقيات الجانبية بخطوط قوية وتم تزويدها بدعائم جديدة التي لا تخطئها العين، وفى القسم الخلفى تم تصميم المصابيح الخلفية بأسلوب مشابه لتصميم المصابيح الخلفية بشكل ابتكارى لتشكل جزءاً من مقطع الكتف المهيب، بما يوضح أن التصميم يسبر آفاقاً جديدة بصورة عامة، ويمتد الباب الخلفي شديد الانحدار عميقاً داخل ممتص الصدمات ويشكّل جزءاً من التصميم، في حين تندمج الخطوط الكلاسيكية النقية لعناصر سيارات الدفع الرباعى مع الأشكال الحضرية المعاصرة.
جمعت سيارة سوزوكى S-CROSS كل ما يريد العميل من مواصفات ومزايا تعزِز الراحة والرفاهية وقوة الأداء، ولا ينطبق هذا الوصف على الهيكل الخارجى فقط بل يمتد ليشمل مقصورة الركاب فائقة الرحابة والمرونة، وتوفر مقاعد S-CROSS الخمسة لركابها درجة متساوية من الراحة، ويمكن ضبط وضعية المقعد الخلفي باتجاه طولى وهو مجهز بقابلية الطى، ما يسمح بتخزين الأمتعة والأدوات داخل السيارة.
وقد تم ترتيب لوحات العدادات عالية الوضوح والجودة بشكل يسهل على السائق قراءتها، ونجد في الجزء الأعلى من المقصورة وضمن أفضل مجال رؤية للسائق والراكب الأمامي، نظام الراديو والملاحة المتطوِر من الجيل الجديد، ويتم التحكم بالوظائف الرئيسية بوساطة مفاتيح ومقابض، بينما يتم التحكم بالوظائف الفرعية بضغطة زر واحدة، وهناك فتحتا هواء لكل من الجانب الأيمن والأيسر من النظام السمعي للسيارة، وتم تبييت وحدة التحكم بأكملها داخل إطار عالي الجودة يوحي مظهره بأنه مصنوع من الفولاذ غير القابل للصدأ، وإلى الأسفل من النظام السمعي نجد نظام مكيف الهواء شبه الآلي للتحكم بدرجة الحرارة. كما يسهل الوصول إلى مفاتيح رفع النوافذ وضبط المرآة في الجهة العليا من باب السائق.
وهناك عدة تجهيزات أخرى داخل المقصورة تظهر بوضوح فى تفاصيل المقصورة مثل مادة الكروم التي يتم طلاء مقابض الأبواب بها بحيث تكون اللمسات الأخيرة لها، إضافة إلى إطارات المساند ومقبض ناقل الحركة مع توافر ألوان التنجيد الفاتحة أو الداكنة بحسب الاختيار.
كما تمت العناية بصورة خاصة بالديكور لتوفير مجموعة متنوعة من البيئات والأجواء المميزة مع التمييز أيضا بين المستويات المختلفة من التجهيزات، يمكن للعملاء الاختيار بين التصميم الداخلي الفاتح الأنيق الذي يمنح شعورًا بالسعادة أو يمكنهم اختيار درجة داكنة مع إضفاء بعض اللمسات الرياضية.
وهناك إشارات واضحة على حفاوة مقصورة سوزوكى S-CROSS المريحة بما يمنح السرور والسعادة للركاب، ومن السهل جدا الشعور بأنك في المنزل عندما تكون في السيارة سوزوكى S-CROSS وذلك بفضل التصميم الهندسى الرائع الذي تتمتع به السيارة إضافة إلى السطح البينية المباشرة، وفي المقصورة سيكون كل قائد للسيارة قادرا على الجلوس بصورة نموذجية وذلك بفضل المجموعة الكبيرة من خيارات قابلية تعديل وضع المقعد وفي الوقت ذاته نجد أن جميع أجهزة وخواص التحكم في متناول اليد، وفى غضون ثواني يمكن لقائد السيارة تعديل زاوية ظهر المقعد ومسند اليد، أو تغيير مستوى دعامة أسفل الظهر، تعديل مستوى عجلة القيادة بما يتناسب مع الوصول إليها أخيرا تغيير موضع المقعد.
وتتميز مقصورة S-CROSS بأن كافة الخواص الأساسية في متناول اليد، وتتضمن هذه الخواص وسائل التحكم لأنظمة مراقبة المناخ، والجهاز اللاسلكي المثبت على عجلة القيادة ووسائل التحكم عن بعد في الهاتف بواسطة أطراف الأصابع ووسائل التحكم في مراقبة الملاحة وتحديد السرعة.
يساعد المقعد الخلفي القابل للطى 60/40 في زيادة السعة التحميل بما يتناسب مع الاحتياجات، وعدم وجود أي فاصل فولاذى بين المقصورة وصندوق السيارة يجعل من هذه الخاصية مفيدة على نحو عملي عند الحاجة إلى نقل أشياء طويلة أو ذات أحجام كبيرة.
وتقدم سوزوكى S-CROSS تجهيزات تقنية كاملة إضافة إلى قائمة طويلة من التجهيزات التقنية المصممة لمساعدة ركاب السيارة مثل الدخول بدون استخدام الأيدي والتشغيل بواسطة القفل المركزى الأوتوماتيكي بمجرد ابتعاد قائد السيارة عنها، كما تتمتع السيارة بوجود مجموعة من الأنظمة الصوتية بما يتضمن النظام الصوتي ثلاثي الأبعاد عالي التقنية، إضافة إلى إمكانية الاتصال الهاتفي بواسطة Bluetooth وتوصيل الوصلات والموسيقى.
اعتمدت سوزوكى لطراز S-CROSS أكثر من محرك Boosterjet والتي تمنح جميعها المتعة في القيادة، وقد تم تطوير محركات Boosterjet مع بصمات سوزوكى المتمثلة في تقليل الوزن والحجم مع استجابة إضافية، وإيصال سلس للطاقة لتحقيق الخصائص التي تشتهر بها محركات سوزوكى.
ومن المحركات المعتمد لطراز S-CROSS محرك سعة 1.4 لتر والذى تم تطويره بشكل أكبر في عام 2020، وهو مناسب أيضاً لطراز S-CROSS الذى يعمل بتقنية الوقود الهجينى “Hybrid”، وهو يشتمل على نظام توقيت الصمامات المتغير الكهربائي (VVT) لجانب السحب، بالإضافة إلى أحدث أنظمة حقن الوقود ومضخة وقود ذات ضغط أعلى. ويتم التحكم في جانب عمود الحدبات العادم من خلال مشغل VVT هيدروليكي تقليدى.
يعمل نظام VVT المزدوج على تحسين أداء المحرك من خلال التغيير المستمر لتوقيت صمام السحب والعادم ليناسب ظروف تشغيل المحرك، كما أن مدخل محرك كهربائي VVT يتميز بخاصية تغيير مرحلة التوقيت بشكل أكثر سلاسة بغض النظر عن درجة حرارة زيت المحرك وسرعته، ويعمل التأثير المشترك لمحركي VVT على تحقيق أقصى قوة للمحرك، وكفاءة محسنة للوقود، وانبعاثات أقل من ثاني أكسيد الكربون.
ومن خلال تقديم نفس المستوى من القوة وعزم الدوران لمحرك بسعة أكبر “2.0 لتر”، فإنه يوفر قيادة سهلة ومتعة قيادة حقيقية.
مجلة سوق السيارات Souk Al Sayarat
اكتشاف المزيد من مجلة سوق السيارات.. .. عالم السيارات بين يديك
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
Related posts:
