رالى داكار 2026 – المرحلة الحادية عشر: هاوز وإكستروم يفرضان كلمتهما في الحناكية | | مجلة سوق السيارات.. .. عالم السيارات بين يديك

الحناكية، المملكة العربية السعودية – واصل الأمريكي سكايـلر هاوز خطف الأضواء في رالي داكار، ليس فقط بمظهره اللافت، بل بأدائه القوي على المسارات الصحراوية، بعدما نجح في تحقيق أول فوز له بإحدى المراحل الخاصة خلال مشاركته الثامنة في الرالي، ليصبح تاسع دراج أمريكي يحقق انتصارًا مرحليًا في تاريخ داكار.

Howes 2 وجاء مسار المرحلة الحادية عشرة باتجاه الحناكية مناسبًا تمامًا لقدرات المتسابق القادم من كاليفورنيا، المعتاد على التألق في سباقات تتميز بطبيعة مشابهة مثل “فيجاس إلى رينو” ورالي سونورا. ورغم هذا الانتصار، لن يتمكن هاوز من تحسين أفضل مركز نهائي له (المركز الثالث عام 2023)، إلا أنه يظل مرشحًا لإنهاء الرالي مباشرة خلف منصة التتويج.

Shell Egypt

Sanders في المقابل، لجأ فريق هوندا إلى حسابات تكتيكية معقدة في سعيه لتأمين فوز ثالث للنجم الأمريكي ريكي برابيك في داكار، بدأت بالتخلي المؤقت عن صدارة الترتيب العام. واستفاد الفرنسي أدريان فان بيفيرن من انطلاقه في مقدمة المرحلة، حيث انتظر برابيك بعد التزود بالوقود لتقاسم نقاط أفضلية الافتتاح. ومع اقتراب نهاية المرحلة، اتخذ برابيك قرارًا جريئًا بتخفيف وتيرته، مفضلًا ضمان موقع انطلاق مريح خلف منافسه المباشر لوتشيانو بينافيديس في المرحلة الحاسمة، حتى وإن كلفه ذلك فقدان الصدارة. مغامرة تعكس عشق الأمريكيين للعبة الأعصاب، وتضفي مزيدًا من الإثارة على الرالي.

أما فريق كيه تي إم، فيجد نفسه أمام تحدٍ صعب بعد تصدر الأرجنتيني لوتشيانو بينافيديس الترتيب العام بفارق لا يتجاوز 23 ثانية. وسيضطر بينافيديس لبدء المرحلة الحاسمة غدًا تحت ضغط كبير، مع انطلاق برابيك خلفه بست دقائق فقط.

وفي الوقت الذي بدت فيه الأخبار مطمئنة بشأن الأسترالي دانيال ساندرز، الذي أنهى المرحلة رغم إصابته في الكتف، إلا أنه اكتفى بالمركز الثالث عشر، ما يجعله غير قادر على مساندة بينافيديس في المرحلة المقبلة. وقد يقع عبء الدعم على إدجار كانيه، الذي حل ثالثًا اليوم وسينطلق قبل المتصدر بثلاث دقائق.

إكستروم يهاجم… والعطية يسيطر

Ekstrom 2 على صعيد السيارات، جاءت المرحلة أقل وعورة وأكثر سرعة مقارنة بيوم أمس، ما منح أفضلية للمنطلقين المتأخرين الباحثين عن الفوز المرحلي، على حساب متصدري الترتيب العام. واستغل السويدي ماتياس إكستروم هذه الظروف ليحقق أسرع توقيت، محرزًا فوزه الثامن في مسيرته بداكار والثالث هذا العام، متقدمًا على الفرنسي رومان دوما بفارق دقيقة و22 ثانية، الذي حقق بدوره أفضل نتيجة له في مشاركته التاسعة.

وبالنسبة للقطري ناصر العطية، بدا المشهد أكثر وضوحًا وهو يقترب من خط النهاية. فقد انطلق من بيشة متقدمًا بفارق 12 دقيقة عن الجنوب أفريقي هينك لاتيجان، واضعًا نصب عينيه إدارة السباق بحذر. وبعد 346 كيلومترًا، تبين أن الحظ كان إلى جانبه، على عكس منافسه المباشر. إذ تعرض لاتيجان لعطل ميكانيكي بعد 140 كيلومترًا بكسر في محمل العجلة الخلفية اليسرى، ما أنهى آماله في المنافسة على منصة التتويج في داكار 2026.

Al Attiyah ومع تراجع لاتيجان، صعد الإسباني ناني روما إلى مركز الوصافة، مستفيدًا من الظروف، ليصبح أقرب مطاردي العطية بفارق 8 دقائق و40 ثانية، وهو فارق يصعب تعويضه ما لم تتدخل المفاجآت. غير أن روما مطالب بالحذر، إذ يتقدم بعشر دقائق فقط على الفرنسي سيباستيان لوب، القادر على قلب الموازين والسعي لمنح فريق داتشيا ثنائية تاريخية، في حال نجاحه بالصعود إلى المركز الثاني للمرة الرابعة في مسيرته.