حققت علامة دينزا الفاخرة التابعة لشركة بي واي دي إنجازاً جديداً بعد خروج السيارة رقم ٥٠٠ ألف من خطوط الإنتاج، بالتزامن مع استعداد الشركة لإطلاق نسخة دينزا إن ٩ بالشحن الخاطف الجديدة يوم ١٨ مايو
ويمثل هذا الرقم محطة مهمة في تاريخ العلامة الصينية، خاصة بعد مرور نحو خمس سنوات على إعادة هيكلة الشركة في ٢٠٢١، والتي ساهمت في تحويل دينزا من مشروع متعثر إلى واحدة من أسرع العلامات الفاخرة نمواً في سوق السيارات الكهربائية
السيارة رقم ٥٠٠ ألف هي دينزا إن ٩ بتقنية الشحن الخاطف
أكدت دينزا أن السيارة التي حملت الرقم ٥٠٠ ألف كانت نسخة دينزا إن ٩ بالشحن الخاطف الجديدة، والتي ستنضم إلى منظومة الشحن السريع الخاصة بـ بي واي دي
وتتوفر السيارة حالياً للحجز المسبق في الصين بسعر يتراوح بين
٤٥٠ ألف يوان
٥٠٠ ألف يوان
أي ما يعادل تقريباً
٦٦٢٠٠ دولار
٧٣٥٠٠ دولار
إس يو ڤي فاخرة بتقنيات متقدمة
تعتمد دينزا إن ٩ نسخة الشحن الخاطف على هيكل بي واي دي إي٣، وتحصل على مجموعة من التقنيات الحديثة، أبرزها
نظام القيادة المساعدة ٥.٠
نظام التعليق النشط ديسوس-إيه
دعم منظومة الشحن الخاطف فائق السرعة
كما تأتي السيارة بأبعاد ضخمة تعكس توجهها الفاخر
الطول: ٥٢٨٥ ملم
العرض: ٢٠٣٠ ملم
قاعدة العجلات: ٣١٢٥ ملم
دينزا تقود فخامة بي واي دي عالمياً
بينما تمثل علامة يانجوانج قمة الهرم الفاخر داخل مجموعة بي واي دي، أصبحت دينزا الواجهة الرئيسية للشركة في فئة السيارات الفاخرة الكهربائية
وكانت الشركة قد أعلنت مؤخراً عن إطلاق طراز دينزا زد ٩ چي تي في أوروپا بسعر يبدأ من ١١٥ ألف يورو، في خطوة تستهدف منافسة علامات رياضية فاخرة مثل پورشه
ويعكس هذا التسعير طموح دينزا للتحول إلى علامة عالمية قادرة على منافسة الشركات الأوروپية التقليدية
قصة دينزا.. من شراكة ألمانية إلى نجاح صيني كامل
تأسست دينزا عام ٢٠١٠ كمشروع مشترك بين بي واي دي ومجموعة مرسيدس-بنز، بهدف الجمع بين خبرة مرسيدس الطويلة والتكنولوچيا الكهربائية الصينية
وأطلقت الشركة أول سيارة لها في ٢٠١٤ تحت اسم دينزا إي ڤي، لكنها لم تحقق النجاح المتوقع بسبب ارتفاع السعر وضعف المدى مقارنة بالمنافسين في ذلك الوقت
لاحقاً ظهرت نسخ مطورة مثل
دينزا ٤٠٠
دينزا ٥٠٠
دينزا إكس
لكن ضعف المبيعات دفع مجموعة مرسيدس إلى تقليص حصتها في المشروع عام ٢٠٢١، قبل أن تبيع كامل أسهمها إلى بي واي دي في ٢٠٢٤، لتصبح دينزا علامة صينية مملوكة بالكامل لـ بي واي دي
نمو هائل بعد إعادة الهيكلة
أثبتت إعادة الهيكلة نجاحها بشكل واضح، حيث قفزت مبيعات دينزا بشكل ضخم بعد ٢٠٢١
وبحسب بيانات رسمية
تضاعفت المبيعات خلال ٢٠٢٢
ارتفعت بنحو ١٢٠٠٪ في ٢٠٢٣
ويبدو أن الجزء الأكبر من إجمالي ٥٠٠ ألف سيارة تم إنتاجه خلال السنوات الخمس الأخيرة فقط
هل تنجح بي واي دي في استعادة الزخم؟
رغم النجاح الكبير، تواجه بي واي دي ضغوطاً متزايدة مع تباطؤ المبيعات المحلية خلال الأشهر الأخيرة
لكن الشركة تراهن على تقنيات مثل
الشحن الخاطف فائق السرعة
بطارية بليد ٢.٠
أنظمة القيادة الذكية
من أجل الحفاظ على موقعها كواحدة من أكبر شركات السيارات الكهربائية في العالم
اكتشاف المزيد من مجلة سوق السيارات.. .. عالم السيارات بين يديك
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
