فولكسفاجن تكشف عن ID. Tiguan الكهربائية الجديدة بمدى يصل إلى 600 كيلومتر

فولفسبورج، ألمانيا – كشفت شركة فولكسفاجن الألمانية عن سيارتها الكهربائية الجديدة ID. Tiguan، التي تمثل خطوة جديدة في استراتيجية الشركة لتطوير طرازاتها الكهربائية، مستفيدة من النجاح الذي حققته سيارتا ID.4 وID.5، اللتان تجاوز إجمالي إنتاجهما 950 ألف سيارة.

ومن المقرر طرح السيارة الجديدة في الأسواق الأوروبية مطلع عام 2027، بالتزامن مع استمرار تقديم طراز تيجوان التقليدي بمحركات البنزين والديزل والأنظمة الهجينة. وتأتي ID. Tiguan بتصميم خارجي جديد ومقصورة مطورة، مع مجموعة من التقنيات الحديثة التي تستهدف تعزيز مستويات الراحة والعملية وتجربة القيادة.

ثلاثة خيارات لمنظومة الدفع ومدى يصل إلى 600 كيلومتر

Nissan Magnite

5 20404-db2026au00901 تقدم فولكسفاجن السيارة الجديدة بثلاثة مستويات من القوة، تشمل نسخة بالدفع الخلفي بقوة 190 حصانًا، مزودة ببطارية سعة 58 كيلوواط/ساعة، وأخرى بالدفع الخلفي بقوة 286 حصانًا مع بطارية سعة 77 كيلوواط/ساعة.

كما تتوافر نسخة ثالثة بنظام الدفع الكلي 4MOTION، بقوة تصل إلى 299 حصانًا وبطارية سعة 77 كيلوواط/ساعة.

وبحسب البيانات الأولية للشركة، يصل مدى القيادة إلى 600 كيلومتر وفقًا لمعيار WLTP، مع اختلاف المدى الفعلي تبعًا للتجهيزات وظروف القيادة ودرجات الحرارة واستخدام الأنظمة الكهربائية داخل السيارة.

2 20399-db2026au00896 وعلى صعيد القدرات العملية، تصل قدرة السحب إلى 1800 كيلوجرام في النسخة المزودة ببطارية 58 كيلوواط/ساعة، وترتفع إلى 2000 كيلوجرام مع البطارية الأكبر. كما تضم السيارة مساحة تخزين أمامية إضافية بسعة 32 لترًا، إلى جانب صندوق أمتعة خلفي بسعة تصل إلى 534 لترًا.

وتطرح فولكسفاجن السيارة بأربع فئات تجهيز، هي Trend وLife وStyle وR-Line، لتلبية احتياجات وتفضيلات شرائح مختلفة من العملاء.

تصميم جديد ومقصورة بمستويات جودة أعلى

1 20397-db2026au00926 تعتمد ID. Tiguan لغة التصميم الجديدةPure Positive، التي تمنح السيارة مظهرًا أكثر قوة وحضورًا، مع خطوط دقيقة وأسطح منحوتة بعناية، بما يعزز انطباع الفخامة والجودة. كما تعود الشركة إلى مقابض الأبواب التقليدية ذات التصميم القابل للسحب.

وفي المقصورة، تركز فولكسفاجن على تحسين جودة الخامات وسهولة الاستخدام، من خلال تصميم أكثر وضوحًا وتنظيمًا، مع إضاءة داخلية أنيقة وتوزيع عملي لعناصر التحكم.

وتضم السيارة لوحة قيادة رقمية متطورة، تشمل شاشة للسائق بقياس 10 بوصات، وشاشة مركزية لنظام المعلومات والترفيه بقياس 15 بوصة، إلى جانب شاشة إضافية للراكب الأمامي بقياس 12 بوصة، تُطرح للمرة الأولى ضمن سيارة فولكسفاجن أوروبية.

وتتيح شاشة الراكب الأمامي الوصول إلى محتوى الترفيه والمعلومات والألعاب دون تشتيت انتباه السائق، بفضل تقنية الخصوصية التي تمنع ظهور محتواها من زاوية رؤية السائق، مع إمكانية الاستماع إلى الصوت عبر سماعات رأس متصلة بالبلوتوث.

كما أعادت الشركة استخدام الأزرار المادية للتحكم في الوظائف الأساسية، بما يشمل بعض وظائف تكييف الهواء والنوافذ والصوت، إلى جانب عجلة قيادة متعددة الوظائف بأزرار فعلية بدلًا من أدوات اللمس.

شاشات بطابع كلاسيكي وتقنيات قيادة متطورة

ومن أبرز التجهيزات الجديدة، تقديم وضع العرض «Retro»، الذي يستحضر تصميم العدادات الكلاسيكية لطراز جولف IV، من خلال ألوان ومؤشرات مستوحاة من السيارة الشهيرة، مع إمكانية تخصيص العرض على الشاشة المركزية للاختيار بين ستة طرازات تاريخية من فولكسفاجن، تشمل Golf I وGolf II Country وGolf IV وTiguan I وRace Touareg وBeetle.

وعلى مستوى تقنيات القيادة، تأتي السيارة بنظام القيادة بدواسة واحدة، الذي يسمح بإبطاء السيارة بقوة باستخدام دواسة التسارع وحدها، إلى جانب نظام Connected Travel Assist، الذي يدعم بعض وظائف القيادة المساعدة، مثل تغيير الحارة المرورية على الطرق السريعة والتوقف تلقائيًا عند إشارات المرور الحمراء، ضمن حدود عمل النظام مع بقاء السائق مسؤولًا عن القيادة.

4 20403-db2026au00900 وتشمل التجهيزات الاختيارية مقاعد أمامية كهربائية قابلة للتعديل، مع وظائف التدليك والذاكرة والتهوية، فضلًا عن نظام صوتي متطور من Harman Kardon بقدرة 480 وات، وسقف بانورامي.

كما توفر السيارة مفتاحًا رقميًا يتيح فتح الأبواب وإغلاقها وتشغيل السيارة باستخدام هاتف ذكي متوافق، مع إمكانية مشاركة المفتاح مع أفراد العائلة أو الأصدقاء عبر تطبيق فولكس فاجن. وتدعم أيضًا استخدام الطاقة من بطارية السيارة لتشغيل أجهزة كهربائية خارجية من خلال محول مخصص لتقنية Vehicle-to-Load.

بدء الحجز في أوروبا خلال أكتوبر

أعلنت فولكسفاجن بدء تلقي طلبات الشراء المسبق للسيارة الجديدة في ألمانيا وعدد من الأسواق الأوروبية الأخرى اعتبارًا من 13 أكتوبر 2026، بأسعار تبدأ من 42,695 يورو في السوق الألمانية.

وتؤكد الشركة أن الأرقام المعلنة بشأن المدى واستهلاك الطاقة لا تزال تقديرية، كما أن الأسعار والتجهيزات قد تختلف من سوق إلى أخرى.

وفيما يتعلق بالسوق الأمريكية الشمالية، أوضحت فولكسفاجن أن السيارة ID. Tiguan مخطط لها أن تحل محل ID.4، لكنها لم تعلن حتى الآن موعد طرحها هناك أو تفاصيل الأسعار والتجهيزات الخاصة بهذا السوق.