كيا تكشف عن «فيجن ميتا توريسمو» في أسبوع ميلانو للتصميم برؤية مستقبلية تعيد ابتكار سيارات الرحلات الطويلة

دبي، الإمارات العربية المتحدة – كشفت شركة كيا عن التفاصيل الكاملة لسيارتها الاختبارية الجديدة «فيجن ميتا توريسمو» (Vision Meta Turismo) خلال مشاركتها في فعاليات Milan Design Week، حيث سجل الطراز ظهوره العالمي الأول بعد تقديمه مبدئياً في كوريا الجنوبية خلال ديسمبر الماضي تزامناً مع احتفالات العلامة بالذكرى الثمانين لتأسيسها.

ويجسد مفهوم «فيجن ميتا توريسمو» رؤية كيا لمستقبل التنقل الكهربائي، عبر الجمع بين الأداء الديناميكي وتجارب القيادة التفاعلية الرقمية، إلى جانب مقصورة داخلية مستوحاة من أجواء الصالونات الفاخرة، في إعادة معاصرة لفئة سيارات الرحلات الطويلة (Grand Tourers) التي ازدهرت خلال ستينيات القرن الماضي.

وأكدت كيا أن السيارة تمثل تحولاً جذرياً في تجربة المستخدم، من خلال الدمج بين التكنولوجيا المتقدمة والتفاعل العاطفي، بما يرسخ مفهوماً جديداً للتنقل يعتمد على التجارب الغامرة والتواصل الإنساني داخل السيارة.

Shell Egypt

وقال كريم حبيب، النائب التنفيذي للرئيس ورئيس التصميم العالمي في كيا، إن «فيجن ميتا توريسمو» تعكس بوضوح فلسفة التصميم الخاصة بالعلامة «اتحاد الأضداد»، موضحاً أن السيارة تمثل مزيجاً بين روح سيارات الرحلات الكلاسيكية والإمكانات اللامحدودة للتجارب الرقمية الحديثة.

وأضاف أن المفهوم الجديد يجسد مساعي كيا نحو تطوير تجربة تنقل كهربائي أكثر إنسانية وتأثيراً، لا تقتصر على الوصول إلى الوجهة، بل تركز على خلق مساحات تفاعلية تلهم المستخدمين وتمنحهم تجارب غير مسبوقة.

فلسفة «اتحاد الأضداد» تقود لغة التصميم

2 Kia Presents Vision Meta Turismo at Milan Design Week_ IMAGE 2 استند تصميم «فيجن ميتا توريسمو» إلى فلسفة كيا «اتحاد الأضداد»، التي تقوم على المزج بين العناصر المتناقضة لإنتاج هوية تصميمية جديدة تجمع بين الانسيابية والدقة التقنية.

ويبرز ذلك من خلال الهيكل منخفض الارتفاع والتصميم الأمامي المتقدم للمقصورة (Extreme Cab-Forward)، إلى جانب الأسطح متعددة الأوجه والانحناءات الانسيابية التي تمنح السيارة حضوراً بصرياً مستقبلياً يجمع بين الطابع الحسي والهندسة الدقيقة.

كما يعزز التصميم الخارجي الإحساس بالخفة والديناميكية، عبر مقدمة منخفضة تتكامل مع عناصر تقنية سوداء تضم المكونات الوظيفية المستقبلية، ما يمنح السيارة مظهراً يوحي بأنها “تطفو” فوق الطريق.

وفي الخلف، يتحول التصميم إلى طابع أكثر حدة مع ذيل مقتطع وحافة هوائية دقيقة لتحسين الثبات والكفاءة الديناميكية، فيما يمتد توقيع LED فائق النحافة بعرض السيارة ليعزز حضورها الرياضي وانخفاض مركز ثقلها.

ملامح مستوحاة من الطائرات النفاثة

استلهم فريق التصميم بعض عناصر السيارة من عالم الطيران، خاصة مفهوم «الكانارد» المستخدم في الطائرات النفاثة، والذي انعكس في تكوين الهيكل والعناصر التقنية مثل المصابيح الأمامية والكاميرات الجانبية.

كما عززت الرسومات الضوئية المتقاطعة على شكل X الطابع المستقبلي للسيارة، مع التركيز على إبراز فكرة “الهيكل العائم” التي تميز تصميمها الخارجي.

مقصورة رقمية غامرة وتجربة تفاعلية

Kia Presents Vision Meta Turismo at Milan Design Week_ IMAGE 3 في الداخل، تقدم «فيجن ميتا توريسمو» تصوراً جديداً للمقصورات الذكية، من خلال توظيف تقنيات رقمية متقدمة وتجربة استخدام غامرة لكل من السائق والراكب.

وخصصت كيا بيئتين مختلفتين داخل المقصورة؛ الأولى موجهة للسائق وتركز على الأداء والتحكم، عبر لوحة عدادات فائقة النحافة ومقاعد رياضية خفيفة الوزن مزودة بأقمشة شبكية لتحسين تدفق الهواء.

أما مساحة الراكب، فجاءت بطابع أكثر استرخاءً يشبه الصالونات الفاخرة، مع إمكانية تدوير المقعد الأمامي بزاوية 180 درجة عند توقف السيارة، إضافة إلى دعم تجارب الواقع المعزز عبر شاشة عرض ثلاثية الأبعاد.

أدوات تحكم تحاكي الإحساس التقليدي للقيادة

وعملت كيا على إضافة بعد حسي جديد لتجربة القيادة الكهربائية، من خلال أدوات تحكم مستوحاة من السيارات التقليدية، مثل ناقل الحركة الافتراضي «Joystick» الذي يحاكي تبديل السرعات عبر مؤثرات صوتية واهتزازات واقعية.

كما تضم السيارة زر «GT Boost» لتعزيز التسارع الفوري، إلى جانب قرص تحكم يتيح تعديل استجابة المحرك الافتراضي وأنظمة التعليق بما يتناسب مع أسلوب القيادة المفضل للسائق.

عجلة قيادة مستوحاة من عالم الألعاب

ومن أبرز عناصر السيارة الجديدة عجلة القيادة المستوحاة من وحدات التحكم الخاصة بالألعاب الإلكترونية، والتي تعمل كواجهة تفاعلية مركزية تدعم ثلاثة أوضاع مختلفة هي: «سبيدستر» و«دريمر» و«جيمر».

ويركز وضع «سبيدستر» على تعزيز الإحساس بالسرعة من خلال تقنيات الواقع المعزز والمؤثرات الضوئية والصوتية، فيما يقدم وضع «دريمر» تجربة غامرة داخل المدن عبر نظارات وشاشات الواقع المعزز.

أما وضع «جيمر»، فيحول السيارة أثناء التوقف إلى منصة ألعاب تفاعلية، من خلال سباقات افتراضية تستخدم شاشة العرض الأمامية وعجلة القيادة، إضافة إلى جهاز عرض خارجي يتيح تجربة ألعاب جماعية حول السيارة.