أصدرت محكمة صينية حكمًا مهمًا في واحدة من أبرز القضايا المرتبطة بسيارة شاومي إس يو ٧ ألترا التابعة لشركة شاومي، بعد الجدل الواسع حول غطاء المحرك الكربوني المزود بفتحات تهوية مزدوجة، والذي أثار تساؤلات بشأن فعاليته الحقيقية
ورغم أن المحكمة اعتبرت بعض المواد التسويقية الخاصة بالسيارة “مبالغًا فيها”، فإنها رفضت اتهامات الاحتيال الموجهة إلى الشركة، مكتفية بإلزام شاومي برد قيمة العربون المدفوع للعميل
تفاصيل القضية ضد شاومي أوتو
تعود القضية إلى دعوى رفعها أحد مالكي سيارة شاومي إس يو ٧ ألترا أمام محكمة منطقة ليتشنج بمدينة جينان الصينية، ضد شاومي أوتو وشركة المبيعات المحلية التابعة لها
وكان الخلاف يدور حول غطاء المحرك الاختياري المصنوع من ألياف الكربون والمزود بفتحات هوائية مزدوجة، حيث شكك بعض المستخدمين في أن هذه الفتحات تقدم فوائد فعلية من حيث التبريد أو تحسين الانسيابية الهوائية
وبعد جلسات المرافعة، قررت المحكمة أن المواد الدعائية الخاصة بالسيارة تضمنت عناصر تسويقية مبالغًا فيها تخالف مبدأ حسن النية، لكنها أكدت في الوقت نفسه أن شاومي لم تقم بإخفاء الحقائق أو تقديم معلومات كاذبة بشكل متعمد
المحكمة ترفض تعويضات مضاعفة
طالب المدعي بالحصول على تعويضات مضاعفة وإعادة العربون بقيمة مضاعفة أيضًا، استنادًا إلى اتهامات الاحتيال التسويقي
إلا أن المحكمة رفضت هذه المطالب، وقررت فقط إنهاء عقد شراء السيارة الموقع في مارس ٢٠٢٥، مع إلزام شاومي بإعادة مبلغ ٢٠ ألف يوان، أي ما يعادل نحو ٢٩٤٠ دولارًا أمريكيًا، خلال عشرة أيام من دخول الحكم حيز التنفيذ
كما رفضت المحكمة أي مطالبات إضافية تتعلق بحزمة غطاء المحرك الكربوني الاختيارية
شاومي تدافع عن تصميم الغطاء الهوائي
خلال المحاكمة، أوضحت شاومي أن مؤسس الشركة لي چون كان قد أشار منذ الكشف عن السيارة في أكتوبر ٢٠٢٤ إلى أن النسخة الإنتاجية تختلف بشكل كبير عن النموذج الاختباري
وأكدت الشركة أن وصف التصميم بأنه “نسخة طبق الأصل” كان يشير إلى الشكل الخارجي فقط، وليس إلى تطابق كامل في البنية الداخلية أو الأداء الديناميكي
كما أوضحت شاومي أن السيارة مزودة بنظام إيه چي إس للتحكم النشط بفتحات الهواء، والذي يغلق تلقائيًا أثناء التوقف، ما يجعل بعض اختبارات تدفق الهواء المتداولة عبر الإنترنت غير دقيقة
وقدمت الشركة أيضًا تقريرًا من مركز أبحاث وتكنولوچيا السيارات الصيني، أظهر أن الغطاء يوفر
تحسينًا محدودًا في القوة الضاغطة
مساهمة بسيطة في استخراج الهواء الساخن
دعمًا إضافيًا لتبريد المكابح
تعديلات واعتذار رسمي من شاومي
بعد تصاعد الجدل، قامت شاومي بتعديل بعض العبارات التسويقية المتعلقة بالغطاء الهوائي، كما قدمت اعتذارًا رسميًا للمستهلكين
وعرضت الشركة استبدال الغطاء الكربوني مجانًا للعملاء الذين لم يتسلموا سياراتهم بعد، بالإضافة إلى منح نقاط تعويضية لبعض المالكين الحاليين
كما أطلقت شاومي لاحقًا برنامج تطوير مجاني لتحسين الأداء الديناميكي الهوائي لمالكي إس يو ٧ ألترا المزودة بالغطاء المثير للجدل
مبيعات قوية رغم الأزمة
على الرغم من الجدل القانوني والإعلامي، تواصل سيارة شاومي إس يو ٧ تحقيق أرقام مبيعات قوية داخل السوق الصينية
ووفق للبيانات الرسمية، سجلت السيارة مبيعات بلغت ٢٦٨٢٦ وحدة خلال أپريل ٢٠٢٦، بزيادة شهرية ضخمة وصلت إلى ٢٤٠.٣٪
وشكلت إس يو ٧ نحو ٧٣.١٪ من إجمالي مبيعات علامة شاومي خلال الشهر، ما يؤكد استمرار الإقبال القوي على السيارة الكهربائية الرياضية
اكتشاف المزيد من مجلة سوق السيارات.. .. عالم السيارات بين يديك
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
