الشرق الأوسط – حقّقت ’أليسون ترانسميشين‘ (Allison Transmission) خطوة رئيسية بارزة خلال موسم الحج لسنة 2025 ميلادية، وذلك عبر طرحها للمرّة الأولى حافلات المدن نوع ’كينجلونج‘ (Kinglong) بطول 12 متراً المزوَّدة بتقنية الشركة الرائدة دولياً بإنتاج أنظمة نقل الحركة الأوتوماتيكية بالكامل. ويأتي هذا الإنجاز وسط طلب متزايد على حلول أنظمة توليد حركة ’أليسون‘ عالية الأداء في الإمارات العربية المتحدة، المملكة العربية السعودية، قطر وعُمان، مدعومة بفضل الاستثمارات المستمرّة في قطاعات السياحة، النقل العام والنقل بين المدن، وبالأخص ضمن الفئات الراقية. وتتميّز سلسلة Torqmatic Series من الشركة، المصمَّمة خصّيصاً لتطبيقات الحافلات والباصات من المستوى الأعلى، بكونها تعزّز موقعها كخيار نقل الحركة المفضَّل للمشغِّلين الذين يمنحون الأولوية للدقّة والاعتمادية وراحة الركّاب.
وفي الشرق الأوسط، يتم استخدام سلسلة Torqmatic Series على نطاق واسع في التطبيقات الراقية وعالية السعة. وخلال مواسم الحج السابقة، لعبت السلسلة دوراً محورياً في عمليات النقل الفعّالة لملايين الحجّاج لمسافات طويلة وفوق التضاريس القاسية للمملكة العربية السعودية. ويتم حالياً اعتماد السلسلة في أكثر من 300 حافلة ’كوباص‘ (COBUS)، إضافة لما يزيد عن 200 حافلة نقل في المطارات من مصنِّعين صينيين، وجميعها تعمل ضمن مطارات رئيسية في الإمارات وقطر والسعودية وعُمان. ومعاً، تعكس هذه الاستخدامات تحوّلاً إقليمياً نحو أنظمة نقل الحركة الناعمة والفعّالة باستهلاك الوقود ومنخفضة الصيانة، والتي ترتقي بأوقات التشغيل وتجربة العملاء على حدّ سواء.
تشمل سلسلة Torqmatic Series مجموعة من الطرازات التي تمت هندستها لاحتياجات مختلفة في مجال الأساطيل. ومن بين تلك المستخدَمة في العديد من الأسواق الرئيسية بمجلس التعاون الخليجي هناك T2100xFE، T270R، T350R، T375R وT390R، والتي تدعم مستويات مختلفة من الطاقة الحصانية والعزم والموجودة في مركبات بطول 8 أمتار، 10 أمتار و12 متراً للعمليات في المدن والتنقّلات بين المدن في أنحاء المنطقة.
ضمن هذا السياق، تتم هندسة نظام T525R، وهو جزء من العائلة ذاتها، للرحلات طويلة المدى في المدن، ومركبات النقل لكبار الشخصيات التي تتطلّب أنظمة توليد حركة ناعمة وعالية الأداء. فهو يتميّز من خلال ستة تعشيقات أمامية، واحدة خلفية، أنظمة تحكّم إلكترونية من الجيل السادس لتعزيز عمليات التشخيص وكفاءة استهلاك الوقود، ومثبّط مدمَج لدعم التخفيف السلس للسرعة وتخفيض تلف الفرامل، وهي عناصر أساسية فيما يتعلّق بالفخامة وبالنسبة للأساطيل التي تقطع مسافات طويلة.
ويُشار إلى أن الخيارات المفضَّلة المتنامية في الشرق الأوسط تعكس التوجّهات الدولية. ففي المملكة المتحدة مثلاً، التزمت مؤخراً ’شاربس أوف نوتينجهام‘ (Sharpes of Nottingham)، الشركة الرئيسية المشغِّلة للحافلات الراقية، بالاعتماد القياسي لنظام Allison T525R في طلبات الأساطيل المستقبلية بعد تحقيق نتائج ممتازة في حافلاتها من نوع Van Hool TX21 Altano. وتوفر ’شاربس‘ خدماتها للعملاء ضمن قطاعات الضيافة للشركات، فِرَق كرة القدم والرحلات الفاخرة، وهي ستقوم بعدها بتزويد حافلات Van Hool T17 Astron بأنظمة ’أليسون‘.
في تعليق له على هذا الموضوع، قال محمد إبراهيم خان، مدير منطقة الشرق الأوسط وباكستان في ’أليسون ترانسميشين‘: “يتطلّع المشغّلون ضمن قطاعات النقل الفاخر والنقل العام في الشرق الأوسط لأكثر من مجرَّد الأداء، إذ يسعون أيضاً وراء الراحة والاعتمادية والتجربة الاستثنائية للركّاب. والطلب على الصعيد الدولي يعكس ما نراه في هذه المنطقة، حيث يرتفع الطلب على حلول أنظمة نقل الحركة التي ترتقي بمستويات الراحة دون المساوَمة على المتانة. وبدءً من أساطيل السياحة الراقية وأساطيل نقل كبار الشخصيات وأساطيل قطاع الضيافة، تتميّز أنظمة نقل حركة ’أليسون‘ بكونها توفر تجربة قيادة ناعمة وسلسة في مجال النقل الراقي.”
يُذكَر أن ’أليسون ترانسميشين‘ تتمتّع بحضور قوي منذ زمن في مجلس التعاون الخليجي، حيث تدعم الأساطيل الرئيسية العاملة في أسواق بارزة مثل الإمارات العربية المتحدة، المملكة العربية السعودية وقطر. وتتميّز تقنياتها بكونها توفر الطاقة لمجموعة واسعة من التطبيقات، شاملة الحافلات عالية السعة للنقل بين المدن، حافلات النقل في المطارات، الحافلات المدرسية، حافلات رحلات كبار الشخصيات، وأساطيل النقل الحكومية. كما تقدّم الشركة خدمات مخصَّصة للمنطقة والدعم للبُنى التحتيّة، بما في ذلك التدريب، التشخيص وتوافر القطع، مما يعزّز التزام ’أليسون‘ بإبقاء المركبات عاملة لأطول وقت مُمكِن وتحقيق التميّز التشغيلي.
اكتشاف المزيد من مجلة سوق السيارات.. .. عالم السيارات بين يديك
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
