فيات تستعرض مستقبل التنقل الإيطالي في معرض باريس للسيارات.. وطرازات جديدة تجمع بين الابتكار والرحابة

باريس، فرنسا – كتبت علامة فيات الإيطالية فصلاً جديداً في مسيرتها خلال مشاركتها في معرض باريس للسيارات، عبر جناح يجسد مفهوم «الساحة الإيطالية العصرية»، ويجمع بين أحدث طرازاتها والسيارات الاختبارية في تجربة تستلهم روح الحياة اليومية في إيطاليا، وتؤكد توجه العلامة نحو تقديم حلول تنقل تجمع بين البساطة والابتكار والعملية.

 

وتأتي المشاركة في وقت تواصل فيه فيات تعزيز حضورها العالمي، بعدما تجاوزت مبيعاتها حاجز مليون سيارة خلال عام 2026، محققة نموًا بنسبة 20% في أوروبا مقارنة بالعام السابق. كما ارتفعت مبيعاتها بنسبة 19% في إيطاليا و33% في فرنسا منذ بداية العام، لتتقدم ثمانية مراكز وتدخل قائمة أفضل خمس علامات تجارية لدى العملاء الأفراد في السوق الأوروبية.

 

ويقام جناح فيات في القاعة الرابعة بمركز «بارك دي إكسبوزيسيون دو لا بورت دو فرساي»، حيث تستعرض الشركة رؤيتها لمستقبل التنقل من خلال مجموعة متنوعة من السيارات، تشمل مفهومي Multiplina وMULTIPLAY، إلى جانب الظهور الأوروبي الأول لطرازي Grizzly وGrizzly Fastback، فضلًا عن Grande Panda و500 Cabrio و600 Sport، وسيارة التنقل الكهربائي المصغر Topolino.

 

مفهومان جديدان يرسمان ملامح مستقبل التنقل

تتصدر السيارات الاختبارية مشهد مشاركة فيات في المعرض، من خلال مفهومي Multiplina وMULTIPLAY، اللذين يستكشفان طرقًا جديدة لاستغلال المساحات الداخلية وتطوير مركبات أكثر مرونة في تلبية احتياجات الاستخدام اليومي.

 

ويقدم مفهوم Multiplina رؤية جديدة للاستفادة من المساحات داخل السيارة، بما يسمح بالتكيف مع متطلبات الحياة المتغيرة، ويفتح المجال أمام استكشاف فئة جديدة في السوق الأوروبية.

 

أما MULTIPLAY، فتجمع بين مزايا السيارات متعددة الاستخدامات (MPV)، والسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV)، ومرونة سيارات البيك أب، في محاولة لتقديم مركبة واحدة قادرة على أداء أدوار متعددة، بدءًا من الاستخدام العائلي وصولًا إلى نقل المعدات والأغراض كبيرة الحجم.

 

ويبلغ طول السيارة الاختبارية 4.45 متر، وتعتمد على بنية مبتكرة تحمل اسم «Metamorfosi»، تتمحور حول العمود الخلفي C-Pillar ووحدة خلفية متحركة تسمح بتغيير تكوين السيارة وفقًا لاحتياجات المستخدم.

 

ولا تستهدف MULTIPLAY تقديم نموذج تمهيدي لسيارة إنتاجية محددة، بل تعمل بوصفها منصة اختبار للحلول المستقبلية التي قد تسهم في تطوير سيارات فيات المقبلة.

 

MULTIPLAY .. سيارة بثلاث وظائف في هيكل واحد

تتيح البنية المرنة للسيارة الاختيار بين تكوين عائلي يتسع لستة ركاب، مع مقعد إضافي متعدد الاستخدامات، وتكوين آخر يحولها إلى بيك أب بأربعة مقاعد وصندوق خلفي مفتوح.

 

وفي وضع الاستخدام العائلي، تضم السيارة مقعدًا معياريًا يحمل اسم «Petsenger seat»، يمكن توظيفه لتثبيت مقعد للأطفال، أو توفير مساحة للحيوانات الأليفة، أو استخدامه طاولة صغيرة أو مساحة إضافية للتخزين.

 

وعند تحويلها إلى وضع البيك أب، تصبح المساحة الخلفية مناسبة لنقل الدراجات الهوائية والمعدات الرياضية والأغراض كبيرة الحجم. كما يمكن تدوير الجناح الخلفي ليعمل حاملًا مدمجًا لدراجتين هوائيتين.

 

وتشمل الحلول المبتكرة أيضًا مقعد «Sunseat»، الذي يتحول إليه مقعد الراكب الأمامي، ليتيح مساحة للاسترخاء عند توقف السيارة أسفل السقف البانورامي.

 

وتستلهم MULTIPLAY فلسفتها العملية من إرث طرازي FIAT 600 Multipla الذي ظهر عام 1956، وMultipla الذي طُرح عام 1998، واللذين تميزا بقدرتهما على استيعاب ستة ركاب ضمن أبعاد خارجية مدمجة.

 

أما التصميم الداخلي والخارجي، فيعكس أجواء الصيف الإيطالي وألوان البطيخ، من خلال هيكل أخضر زاهٍ وتفاصيل داخلية باللونين الأحمر والوردي. وتستخدم المقصورة أقمشة أحادية الخامة مصنوعة بتقنية الحياكة ثلاثية الأبعاد دون خياطة، بما يساعد على تقليل المخلفات، إلى جانب تشطيبات مقاومة للماء في المناطق المخصصة للأطفال والحيوانات الأليفة.

 

وتضم لوحة القيادة شاشة مدمجة تختفي عن الأنظار عند إيقاف السيارة، في حين تعزز المقاعد متعددة الوظائف والبنية القابلة للتعديل من قدرة النموذج على اختبار أفكار جديدة في تصميم المركبات المستقبلية.

 

Grizzly وGrizzly Fastback  .. عودة فيات إلى فئة السيارات العائلية

يشهد المعرض الظهور الأوروبي الأول لطرازي Grizzly وGrizzly Fastback، اللذين يمثلان خطوة جديدة لفيات في فئة السيارات العائلية الأكبر حجمًا، مع التركيز على الجمع بين الرحابة والعملية والتصميم العصري.

وتخطط الشركة لطرح Grizzly في أكثر من 100 دولة موزعة على ثلاث مناطق عالمية، فيما يأتي Grizzly Fastback بتصميم أكثر انسيابية وديناميكية يستهدف العملاء الباحثين عن الطابع الرياضي إلى جانب الاستخدام العائلي.

 

وعلى الرغم من أن طول الطرازين يقل عن 4.5 متر، فإنهما يوفران مساحة داخلية إجمالية تبلغ 3.5 متر مكعب. وتصل سعة صندوق الأمتعة إلى 545 لترًا فيGrizzly، مقابل 608 لترات في Grizzly Fastback، الذي يقدم بذلك مساحة تحميل بارزة ضمن فئة السيارات التي يقل طولها عن 4.5 متر.

 

وتتنوع خيارات منظومات الدفع بين محركات البنزين والأنظمة الهجينة والسيارات الكهربائية، مع إتاحة نواقل حركة يدوية وأوتوماتيكية، وتقديم الطرازين بتصميمي هاتشباك وفاستباك.

 

وتستهدف فيات سعرًا ابتدائيًا يبلغ نحو 20 ألف يورو، مع تحديد 5 يناير 2027 موعدًا لفتح باب الطلبات في أوروبا. ومن المقرر توفير جميع خيارات منظومات الدفع منذ بداية الطلبات، على أن تنطلق تجارب القيادة المخصصة للإعلام الدولي خلال فبراير.

 

وتظهر السيارتان في معرض باريس بفئة التجهيزات La Prima، مع منظومة دفع هجينة خفيفة بقوة 145 حصانًا.

 

Grande Panda و500 Cabrio و600 Sport .. تنوع يلبي احتياجات العملاء

تعكس الطرازات الأخرى المعروضة في جناح فيات تنوع استراتيجية العلامة، التي تستهدف تلبية احتياجات مختلفة من التنقل الحضري إلى الاستخدامات العائلية، مع الحفاظ على الهوية الإيطالية المميزة.

 

وتبرز Grande Panda باعتبارها إحدى الركائز الأساسية لعائلة فيات العالمية الجديدة، حيث تنقل روح طراز Panda إلى الفئة B. وتشارك السيارة في المعرض بفئة La Prima، مزودة بمنظومة دفع هجينة خفيفة، مع طلاء ثنائي اللون باللون الأصفر.

 

كما تعرض الشركة طراز 500 Cabrio La Prima باللون الذهبي الوردي، وهو من السيارات المنتجة في مصنع ميرافيوري التاريخي بمدينة تورينو. وتستعد السيارة للاحتفال بمحطتين بارزتين في تاريخ عائلة 500، هما مرور 70 عامًا على إطلاق الطراز الأصلي عام 1957، و20 عامًا على إطلاق الجيل الذي ظهر عام 2007، وذلك خلال عام 2027.

 

وتكمل 600 Sport المجموعة، بمنظومة دفع هجينة خفيفة (MHEV) بقوة 145 حصانًا، وطلاء ثنائي اللون باللون الأخضر، في تجسيد للتوجه نحو الجمع بين الأداء والطابع الرياضي والكفاءة.

 

Topolino .. ريادة في سوق التنقل الكهربائي المصغر

تواصل فيات تعزيز حضورها في سوق المركبات الرباعية الكهربائية المخصصة للتنقل الحضري من خلال Topolino، التي تمثل إحدى أبرز قصص النجاح للعلامة في هذه الفئة بأوروبا.

 

ومنذ إطلاقها، سجلت السيارة أكثر من 40 ألف طلب، وتصدرت فئة المركبات الرباعية الكهربائية في ستة أسواق أوروبية هي إيطاليا وألمانيا وهولندا والنمسا وسويسرا وفرنسا، كما احتلت المركز الأول في فرنسا خلال يوليو الماضي.

 

 

وتستعرض فيات في باريس ثلاث نسخ مميزة من السيارة، لكل منها طابعها الخاص. وتأتي Topolino Sport بنسخة مغلقة ذات طلاء أبيض وخطوط حمراء مستوحاة من طراز New 500 Sport الذي ظهر عام 1958.

 

أماTopolino Corallo، فتتميز بالأبواب الزجاجية والسقف الزجاجي، بينما تأتي Topolino Dolcevita Verde Vita بتصميم مكشوف وأبواب قماشية وغطاء علوي من القماش.

 

وتعكس هذه الطرازات توجه فيات نحو جعل التنقل الكهربائي أكثر سهولة وجاذبية، خصوصًا في المدن، مع تقديم مركبات صغيرة تجمع بين سهولة الاستخدام والتصميم المميز.

 

فيات تراهن على الابتكار والعملية لتعزيز نموها العالمي

تؤكد مشاركة فيات في معرض باريس للسيارات توجه العلامة إلى توسيع خياراتها عبر مختلف فئات التنقل، بدءًا من المركبات الكهربائية المصغرة، مرورًا بسيارات المدن والطرازات المدمجة، وصولًا إلى السيارات العائلية متعددة الاستخدامات.

 

ويعكس الجمع بين الطرازات الحالية والمفاهيم الاختبارية توجهًا نحو تطوير مركبات أكثر مرونة وقدرة على التكيف مع أنماط الحياة المتغيرة، مع الاستفادة من المساحات الداخلية والتقنيات الحديثة لتقديم حلول عملية للاستخدام اليومي.

 

ومع تجاوز المبيعات العالمية مليون سيارة خلال عام 2026، وتحسن الأداء في الأسواق الأوروبية الرئيسية، تسعى فيات إلى تعزيز موقعها التنافسي من خلال فلسفة تجمع بين سهولة الوصول والابتكار والتصميم الإيطالي، واضعةً احتياجات العملاء في صميم رؤيتها لمستقبل التنقل.