تريد شركة رينو أن تكون خالية من الكربون في أوروپا بحلول عام ٢٠٤٠ وفي جميع أنحاء العالم بعد ١٠ سنوات فقط. لتحقيق ذلك، تضاعف الشركة جهودها في المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطارية مع الإصرار على أنه لا يزال هناك مستقبل لسيارات الهيدروچين. تُعرف سيارة إمبليم بأنها سيارة اختبارية، وهي في الواقع كليهما. تمامًا مثل سيارة هوندا سي آر-ڤي إي:إف سي إي ڤي الجديدة، فهي تجمع بين خلية وقود الهيدروچين وحزمة بطارية قابلة لإعادة الشحن.

تطلق عليها العلامة التجارية الفرنسية اسم شوتينج بريك على الرغم من أن البعض يجادل بأنها تحتوي على عدد كبير جدًا من الأبواب. وبصرف النظر عن شكل الهيكل، فإن سيارة إمبليم هي مفهوم مدفوع بالهواء مع معامل سحب يبلغ ٠.٢٥ فقط. تبدو مختلفة بشكل كبير عن نماذج الإنتاج العادية ونأمل أن تنتقل بعض إشارات تصميمها إلى المركبات التي تسير على الطرق. تعتبر سيارة إمبليم كبيرة بالنسبة لنموذج يوصف بأنه سيارة مدمجة، حيث يبلغ طولها ١٨٩ بوصة (٤.٨ متر) ولكن ارتفاعها ٥٩.٩ بوصة (١.٥٢ متر) فقط، مما يمنحها مظهرًا أنيقًا.
تزعم شركة رينو أن سيارة إمبليم يمكنها تغطية ما يصل إلى ٦٢١ ميلاً (١٠٠٠ كيلومتر) “بسرعة مركبة آي سي إي”. يفترض هذا الاقتباس توقفين لشحن خزان الهيدروچين الذي يبلغ وزنه ٢.٨ كيلوجرام، بشرط أن تجد محطات للتزود بالوقود نظرًا لوجود ما يقرب من ١٠٠٠ محطة على مستوى العالم في نهاية العام الماضي. تستغرق كل محطة أقل من خمس دقائق ويستمر الخزان الممتلئ لمدة ٢١٧ ميلاً (٣٥٠ كيلومترًا). في المدينة، تتصرف العربة المنخفضة مثل السيارة الكهربائية التي تعمل بالبطارية بفضل حزمة من النيكل والمنجنيز والكوبالت (إن أم سي) بقوة ٤٠ كيلو واط في الساعة.

عند إجراء عملية حسابية، يجب أن تدوم شحنة البطارية الكاملة لمدة ١٨٧ ميلاً (٣٠٠ كيلومتر) مع الأخذ في الاعتبار أنه من خلال التوقف مرتين للهيدروچين، يمكن للسائق تغطية ٤٣٤ ميلاً (٧٠٠ كيلومتر). تتميز سيارة إمبليم بنظام دفع خلفي من خلال محرك بقوة ٢١٥ حصانًا مثبتًا في الخلف. لا يستخدم هذا المحرك الكهربائي الدوار أي معادن نادرة.
على الرغم من أنها تحتوي على مجموعة نقل حركة معقدة، إلا أن سيارة إمبليم ليست ثقيلة مثل معظم السيارات الهجينة أو الكهربائية التقليدية. تروج رينو لوزن فارغ يبلغ ٣٨٥٨ رطلاً (١٧٥٠ كيلوجرامًا) بعد أن “بحث المهندسون عن كل كيلوجرام زائد”. وقد بُذلت كل هذه الجهود لضمان أن تكون العربة الرائعة صديقة للبيئة قدر الإمكان. تم خفض الانبعاثات “من المهد إلى اللحد” بنسبة ٩٠٪ مقارنة بالسيارة ذات الحجم المماثل.

سيتم عرض السيارة النموذجية للجمهور في معرض پاريس للسيارات لعام ٢٠٢٤ في الفترة ما بين ١٤ و ٢٠ أكتوبر عندما نأمل أن نرى الجزء الداخلي أيضًا.
اكتشاف المزيد من مجلة سوق السيارات.. .. عالم السيارات بين يديك
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.





