شاحنة رينو ذات الدفع الرباعي غير التقليدية المزودة بالدفع الخلفي الكهربائي من شأنها أن تصنع سيارة نيسان أنيقة

لا ينبغي الخلط بينه وبين نيسان ناڤارا التي أعيد تسميتها باسم مرسيدس إكس-كلاس، فإن رينو نياجرا هي شاحنة صغيرة ذات نظام دفع مثير للاهتمام. إنها تأخذ شكل سيارة پيك آپ ذات كابينة مزدوجة مع إعداد هجين يتكون من محرك بنزين هجين خفيف يقود العجلات الأمامية ومحرك كهربائي يعمل على تشغيل المحور الخلفي. عندما يعمل الاثنان معًا، فإن الطراز لديه دفع رباعي لقدرات الذهاب إلى أي مكان.

تشير العلامة التجارية الفرنسية إلى أن نياجرا “يمكنها التعامل مع نصف قيادتك اليومية في الوضع الكهربائي الكامل”، مما يعني أنه يمكن تشغيلها كشاحنة كهربائية ذات دفع خلفي بعد إيقاف تشغيل محرك الاحتراق الداخلي. ولم يتم ذكر حزمة البطارية، ولكن نظرًا لأن الشاحن يبدو صغيرًا ويستمر العصير الكهربائي لمدة نصف يوم فقط، فيجب أن تكون العبوة صغيرة.

يبلغ طول سيارة رينو نياجرا ١٩٣ بوصة، مما يجعلها أقصر من هيونداي سانتا كروز وفورد ماڤريك. إنها تعتمد على قاعدة سي أم إف-بي ، لذا فهي تتمتع ببنية أحادية مثل الشاحنتين المدمجتين اللتين ذكرناهما للتو. تحتوي على نظام تعليق واسع وإطارات كبيرة لجميع التضاريس، مع ما لا يقل عن ثلاثة قطع غيار – واحدة على السطح واثنتان في صندوق الأمتعة.

Shell Egypt

لا تتوقع أن ترى هذه الشارة تحمل علامة نيسان في أي وقت قريب منذ أن ذكرت رينو أن نياجرا تنبئ بشاحنة صغيرة بأسعار معقولة لأمريكا اللاتينية. بأسلوب نموذجي، زتبدو أعلى قليلاً، ولكن سيتم الكشف عن نسخة أقرب إلى الإنتاج في النصف الأول من عام ٢٠٢٤. ومن المقرر أن يتم طرح الشاحنة الفعلية للبيع قبل عام ٢٠٢٧. ومن المحتمل أن يتم طرحها للبيع قبل عام ٢٠٢٧. متابعة لـ أوروش، شاحنة صغيرة ورخيصة من أصول داتشيا.