لومان، فرنسا – تستعد شركة أستون مارتن لخوض تحدٍ جديد في النسخة الـ94 من سباق لومان 24 ساعة، أحد أبرز وأعرق سباقات التحمل في العالم، من خلال مشاركتها بسيارة فالكيري الخارقة على حلبة دو لا سارث الفرنسية، التي شهدت أعظم إنجازاتها الرياضية عبر التاريخ.
وتأتي المشاركة هذا العام بالتزامن مع مرور عام على الظهور الأول لفالكيري في سباق لومان، و67 عاماً على الانتصار التاريخي الذي حققته سيارة أستون مارتن DBR1 في نسخة عام 1959، بقيادة البريطاني روي سالفادوري والأمريكي كارول شيلبي، وهو الإنجاز الذي منح العلامة البريطانية أول فوز إجمالي لها في السباق الأسطوري.
وتشارك أستون مارتن في السباق بسيارتين من طراز فالكيري تحملان ألوان فريق “ذا هارت أوف ريسينج”، ضمن قائمة تضم 62 سيارة تتنافس في النسخة الحالية. ومن المقرر أن تنطلق فعاليات السباق يوم 13 يونيو الجاري، فيما يتولى سفير الأداء العالي لدى أستون مارتن، السير مارك كافنديش، إعطاء إشارة البداية الرسمية.
وتدخل فالكيري منافسات لومان بعد أداء لافت في الجولات الافتتاحية من بطولة العالم للتحمل التابعة للاتحاد الدولي للسيارات، حيث نجحت في حصد النقاط خلال سباقي إيمولا الإيطالي وسبا-فرانكورشان البلجيكي، ما عزز من طموحات الفريق قبل الحدث الأهم في الموسم.
ويحمل التصميم الخارجي للسيارة لمسات خاصة تعكس الهوية البريطانية، من خلال وضع علم المملكة المتحدة على الموزع الأمامي، في إشارة إلى الإرث العريق للعلامة في سباقات لومان، وتجسيداً لآمال الجماهير البريطانية في المنافسة على لقب الفئة العليا.
وتكتسب المشاركة أهمية خاصة باعتبار فالكيري أول سيارة خارقة من فريق المصنع لدى أستون مارتن تنافس في الفئة العليا من بطولة العالم للتحمل منذ انطلاق البطولة عام 2012. كما تُعد السيارة الوحيدة في فئة السيارات الخارقة المطورة انطلاقاً من نموذج مرخص للسير على الطرقات العامة، ما يمنحها مكانة فريدة بين منافسيها.
وتعتمد فالكيري على هيكل مصنوع بالكامل من ألياف الكربون، مدعوم بمحرك كوزورث V12 سعة 6.5 لتر بالتنفس الطبيعي، جرى تعديله ليتوافق مع لوائح السباقات، مع قدرة قصوى تبلغ 680 حصاناً.
وعلى صعيد التشكيلة البشرية، يعود فريق “ذا هارت أوف ريسينج” إلى نظام السائقين الثلاثة لكل سيارة، حيث تضم السيارة رقم 007 كلاً من روس غان، وتوم غامبل، وهاري تينكنيل، فيما يقود السيارة رقم 009 كل من ماركو سورينسن، وأليكس ريبيراس، ورومان دي أنجيليس.
وتحمل أستون مارتن ذكريات إيجابية من مشاركتها الأولى بفالكيري في نسخة 2025، بعدما أكملت السيارتان السباق بنجاح، ونجحت السيارة رقم 009 في إنهاء المنافسات بالمركز الثاني عشر إجمالاً، محققة أول نقاط للبرنامج في بطولة العالم للتحمل.
ويمتد تاريخ أستون مارتن في سباق لومان إلى عام 1928، حيث سجلت أول مشاركة لها على الحلبة الفرنسية، قبل أن تحقق أول انتصار فئوي عام 1931. كما شهدت خمسينيات القرن الماضي مرحلة ذهبية للعلامة البريطانية تُوجت بالفوز الإجمالي التاريخي عام 1959.
وفي العصر الحديث، واصلت أستون مارتن حضورها القوي في سباقات التحمل وفئات GT، محققة سلسلة من الانتصارات البارزة، أبرزها الفوز بفئة GT1 عام 2007 بسيارة DBR9، إلى جانب عدة ألقاب أخرى بسيارة فانتاج ضمن بطولة العالم للتحمل.
ومع دخول فالكيري مرحلة جديدة من التطور والمنافسة، تأمل أستون مارتن في كتابة فصل جديد من تاريخها العريق في لومان، وتعزيز إرثها الممتد على واحدة من أشهر حلبات سباقات السيارات في العالم.
اكتشاف المزيد من مجلة سوق السيارات.. .. عالم السيارات بين يديك
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
Related posts:
أستون مارتن فانتاج إس الجديدة تتولى مهام سيارة الأمان الرسمية لسباقات الفورمولا 1
أستون مارتن فالكيري تختتم موسمها الأول بنتائج لافتة في سباقات التحمل العالمية
أستون مارتن تشارك في بطولة العالم للتحمل 2026 بسيارة فالكيري
فريق ذا هارت أوف ريسينج يستعد للمشاركة بسيارة فانتاج في بطولة العالم لسباقات التحمل
