واتكنز جلين، الولايات المتحدة الأمريكية – تتجه الأنظار إلى سيارة أستون مارتن فانتاج GT3 في عطلة نهاية الأسبوع الحالية، مع استعدادها لخوض سباق “ساهلين 6 ساعات” على حلبة واتكنز جلين الدولية، ضمن منافسات بطولة IMSA WeatherTech للسيارات الرياضية، وسط طموحات كبيرة بمواصلة النتائج القوية وتعزيز موقعها في صدارة فئة GTD.
وتخوض أستون مارتن السباق عبر ثلاثة فرق هي “ذا هارت أوف ريسينج” و”ماجنوس ريسينج” والفريق الجديد “كار بلانش”، الذي يسجل أول ظهور تنافسي له تحت هويته الجديدة بعد استحواذ شركة YRB Racing على فريق فان دير ستور ريسينج.
وتتصدر فانتاج GT3 حالياً ترتيب فئة GTD بعد مرور أربع جولات من أصل عشر في الموسم، مستفيدة من الأداء المميز للسيارة التي تستند إلى النسخة المخصصة للطرقات، وتعتمد على هيكل ألومنيوم متطور ومحرك V8 سعة 4.0 لترات مزود بشاحني توربو.
وتحمل حلبة واتكنز جلين ذكريات خاصة لأستون مارتن وفريق “ذا هارت أوف ريسينج”، بعدما شهدت في عام 2022 تحقيق الفريق فوزاً مزدوجاً في فئتَي GTD Pro وGTD، وهو الإنجاز الذي مهد لاحقاً للتتويج بلقب بطولة الفرق، إلى جانب إحراز السائق الكندي رومان دي أنجيليس لقب السائقين، في أول تتويج لأستون مارتن ببطولة IMSA.
كما واصلت فانتاج GT3 الجديدة نجاحاتها على الحلبة ذاتها، عندما حقق فريق “ذا هارت أوف ريسينج” الفوز بفئة GTD خلال نسخة العام الماضي، بقيادة كاسبر ستيفنسون وزاكاري روبيشون وتوم جامبل.
ويعود البريطاني توم جامبل إلى منافسات فئة GTD بعد سلسلة من المشاركات المميزة في بطولة العالم للتحمل، كان أبرزها المركز الرابع الذي حققه مع سيارة فالكيري في سباق سبا 6 ساعات. وسينضم إلى جامبل كل من البرازيلي دودو باريكيلو، المتصدر الحالي لبطولة السائقين، والكندي زاكاري روبيشون في تشكيلة فريق “ذا هارت أوف ريسينج”، سعياً لإضافة انتصار جديد إلى سجل الفريق في السباق الذي يحتسب أيضاً ضمن كأس ميشلان للتحمل.
وفي المقابل، يشهد السباق الظهور الأول لفريق “كار بلانش” تحت راية أستون مارتن، حيث يقود الفرنسي فالنتين هاس كلوت سيارة فانتاج GT3 رقم 068، إلى جانب مواطنيه الشاب ماريوس فوسارد والأمريكي ترينتون إستيب، في تشكيلة تجمع بين الخبرة والطموح.
ويخوض فوسارد أولى مشاركاته في بطولة IMSA بعد انضمامه إلى أكاديمية أستون مارتن ريسينج لموسم 2026، بينما يسجل إستيب ظهوره الأول في سباقات التحمل الممتدة لست ساعات على متن فانتاج GT3، رغم امتلاكه خبرة سابقة على حلبة واتكنز جلين.
من جانبه، يعود فريق “ماجنوس ريسينج” إلى المنافسات بعد غياب اختياري أعقب حصوله على المركز الثاني في سباق “روليكس 24” في دايتونا مطلع الموسم. ويقود الفريق مالكه جون بوتر إلى جانب سبنسر بامبيلي والألماني ماريو فارنباخر، بطل IMSA لفئة GTD مرتين، والذي يعود لقيادة فانتاج GT3 للمرة الأولى منذ موسم 2024.
ومع اقتراب الموسم من منتصفه، يمثل سباق واتكنز جلين محطة مهمة لأستون مارتن في سعيها للحفاظ على صدارة البطولة وتعزيز فرصها في المنافسة على لقب فئة GTD حتى الجولة الختامية.
اكتشاف المزيد من مجلة سوق السيارات.. .. عالم السيارات بين يديك
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
Related posts:
أستون مارتن فالكيري تستهدف تعزيز نتائجها في بطولة آي إم إس إيه خلال سباق واتكنز جلين
أستون مارتن فالكيري تختتم موسمها الأول بنتائج لافتة في سباقات التحمل العالمية
فريق ذا هارت أوف ريسينج يستعد للمشاركة بسيارة فانتاج في بطولة العالم لسباقات التحمل
أستون مارتن فانتاج تتألق في سيبرينج وتحصد المركز الثاني بعد منافسة شرسة
