دخلت صناعة السيارات في مصر عهداً جديداً مع إطلاق السيارة “إكسيد RX”، التي تمثل قمة الهرم في فئة السيارات الفاخرة المجمعة محلياً. في تجربة قيادة مميزة من العاصمة الإدارية الجديدة، استعرض المهندس علي العايدي تفاصيل هذه “السفينة” الصينية التي صُممت لتنافس الكبار، مقدمةً مزيجاً نادراً بين الأداء الرياضي والرفاهية المطلقة.
التصميم الخارجي: هيبة الحضور
تأتي “إكسيد RX” بأبعاد ضخمة تفرض هيبتها على الطريق، حيث يبلغ طولها حوالي 4.77 متر وعرضها 2 متر، مما يجعلها تقترب من فئة السيارات العائلية الكبيرة. التصميم الخارجي مستوحى من لغة عصرية تعتمد على الإضاءة كعنصر جمالي أساسي؛ فالشبكة الأمامية المدمجة مع شعار “EXEED” المضيء والمنظومة الضوئية “Matrix LED” تمنح السيارة مظهراً مستقبلياً. ولا تكتفي هذه الإضاءة بالجمال، بل هي ذكية جداً، حيث تقوم بضبط مستوى الشعاع تلقائياً لعدم مضايقة السائقين المواجهين، وتتفاعل مع سرعة السيارة وحركتها.
من الجوانب، تبرز الجنوط العملاقة مقاس 20 بوصة، ومقابض الأبواب المخفية التي تخرج عند فتح السيارة، مما يعزز من انسيابية الهواء ويمنحها لمسة تشبه سيارات “رينج روفر فيلار”. كما تدعم السيارة تقنية “NFC” التي تتيح فتحها وتشغيلها عبر بطاقة ذكية بدلاً من المفتاح التقليدي.
الأداء الميكانيكي: القوة والسيطرة
تحت غطاء المحرك، تنبض السيارة بمحرك 2000 سي سي تربو، يولد قوة حصانية تصل إلى 261 حصاناً وعزم دوران مذهل يبلغ 400 نيوتن متر، متصل بناقل حركة “Dual Clutch” من 7 سرعات. هذا المزيج يوفر تسارعاً قوياً واستجابة فورية رغم حجم السيارة الكبير.
أبرز ما يميز الأداء هو نظام التعليق الهيدروليكي المتطور “CDC”، الذي يعتمد على حساسات تقرأ الطريق 100 مرة في الثانية الواحدة، لتقوم بتعديل مرونة أو نشافة العفشة بشكل لحظي. وتوفر السيارة 6 وضعيات قيادة مختلفة تشمل: (Eco, Normal, Sport) للقيادة اليومية، و(Snow, Mud, Sand) للظروف الصعبة والطرق الوعرة، مما يجعلها سيارة دفع رباعي حقيقية قادرة على اقتحام الصحراء بثبات.
المقصورة الداخلية: فندق متحرك
عند الدخول إلى “إكسيد RX”، ينسى السائق تماماً أنها سيارة مجمعة محلياً نظراً لجودة الخامات المستخدمة. السقف مبطن بالقطيفة، والمقاعد مكسوة بجلود فاخرة وتدعم أنظمة التدفئة والتبريد، مع وجود خاصية “الليزي بوي” لمقعد الراكب الأمامي لتوفير أقصى درجات الراحة.
التكنولوجيا هي عنوان المقصورة، بشاشتين عملاقتين مقاس 12.3 بوصة لكل منهما، ونظام صوتي متطور يصل إلى 15 سماعة (تتضمن سماعات في مساند الرأس). كما اهتمت “إكسيد” بالتفاصيل الصغيرة، مثل وجود نظام تهوية خاص لمنطقة الشحن اللاسلكي للموبايل لمنع ارتفاع حرارته، ونظام تنبيه للسائق يراقب تشتت الانتباه عبر الكاميرات الداخلية.
استهلاك الوقود والمساحات
رغم قوة المحرك، أظهرت التجربة كفاءة مفاجئة في استهلاك الوقود؛ حيث سجلت السيارة حوالي 8 لتر/100 كم في ظروف السفر المثالية مع مثبت السرعة، ويرتفع إلى 12 لتر/100 كم في حالات القيادة الرياضية العنيفة. أما عن العملية، فالشنطة الخلفية توفر مساحة تخزين ضخمة تصل إلى 670 لتر، مع ميزة التحكم في ارتفاع فتح باب الشنطة الكهربائي لتناسب أطوال المستخدمين المختلفة.
تُقدم “إكسيد RX” في مصر بفئتين، حيث يبدأ السعر من 1,980,000 جنيه للفئة الأولى، ويصل إلى 2,480,000 جنيه لفئة الدفع الرباعي. هي سيارة موجهة لمن يبحث عن الفخامة الأوروبية بلمسة تكنولوجية صينية وبضمان الصناعة المحلية، وهي بلا شك منافس شرس يضع معايير جديدة لما يجب أن تكون عليه السيارة الفاخرة في السوق المصري.
لمشاهدة التجربة كاملة
اكتشاف المزيد من مجلة سوق السيارات.. .. عالم السيارات بين يديك
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
Related posts:
