كتب: وئـام طه – بعد أن غاب عن تحقيق الفوز فى سباقات الفورمولا 1 منذ سباق أبوظبى فى موسم 2017، نجح الفنلندى فالتيرى بوتاس – سائق مرسيدس – فى تحقيق أول فوز له منذ أكثر من عام، على حلبة حديقة البرت بارك بمدينة ملبورن الاسترالية، متفوقاً على بطل العالم وزميله فى الفريق لويس هاميلتون الذى حل فى المركز الثانى، فيما تقدم الهولندى ماكس فريستابن – سائق ريدبول – للمركز الثالث أمام سيارتى فيرارى والتى قدمت سباق سيء، أمام فريقى مرسيدس وريدبول.
كان فريق مرسيدس قد قدمت أداء مختلف تماماً عما قدمته خلال التجارب الأولية للبطولة فى برشلونة قبل أقل من شهر، والتى كان فيها فريق فيرارى هو الأفضل، والأمر ذاته بالنسبة لسيارتى ريدبول – والتى تعتمد لأول مرة هذا العام على محركات هوندا – بينما كان هناك تقدم لفرق ماكلارين وألفا روميو – بعد تغيير اسمها من سوبير –
قبل بداية التجارب الحرة للسباق الاسترالى بـ24 ساعة تلقى المشاركين فى السباق – وكافة محبى هذه الرياضة – نبأ محزن بوفاة البريطانى تشارلى وايتينج مدير سباقات الفورمولا 1 والمسئول على كافة الأمور الفنية فى كل سباق للفورمولا 1 منذ عام 1997.
مع بداية التجارب الحرة ظهر أن تفوق مرسيدس المعتاد خلال الأعوام الخمس الماضية لم يتغير، بتسجيل سيارتى الفريق الألمانى أفضل توقيت خلال التجارب الحرة، وكذلك الحال فى التجارب التأهيلية التى تصدرها هاميلتون ليحقق مركز الانطلاق الأول للمرة 74 فى تاريخه والمرة السادسة على التوالى، بينما كان زميله فى الفريق بوتاس مرافقاً له فى خط الانطلاق الأول، وجاء سائق فيرارى سيبستيان فاتيل فى مركز الانطلاق الثالث بفارق سبع أعشار من الثانية عن هاميلتون، وإلى جانبه كان فريستابن أمام سائق فيرارى الحديد تشارلز لوكليرك.
بالنسبة لفرق الوسط كان أفضلهم فريق هاس بتواجد الفرنسى رومان جروجان فى مركز الانطلاق السادس وخلفه زميله فى الفريق الدانماركى كيفين ماجنيسون، وجاء الفنلندى كيمى رايكونين – مع فريقه الجديدة ألفا روميو – فى مركز الانطلاق التاسع، بينما جاء الاسترالى دانيال ريتشاردو – مع فريقه الجديدة رينو- فى مركز الانطلاق الـ12، أما البولندى روبرت كوبيتسا – الذى يعود بعد غياب ثمان سنوات عن سباقات الفورمولا1 – مع فريق ويليامس فى مركز الانطلاق الأخير.
مع انطلاقة السباق نجح بوتاس فى خطف الصدارة من هاميلتون – بعد انطلاقة غير جيدة للبريطانى- الذى تراجع للمركز الثانى فيما حافظ فاتيل على مركزه الثالث بعد هجوم من كلا من فريستابن ولوكليرك عند المنعطف الأول، بينما فى الخلف يخسر الاسترالى ريتشاردو الجانح الأمامى للسيارة بسبب مطب على العشب بعد خروجه عن المضمار مع انطلاقه السباق، ليدخل لمنطقة الصيانة لتغيير الجانح ويعود فى المركز الأخير.
ويبدأ بوتاس فى الابتعاد عن هاميلتون حيث يصل الفارق إلى أكثر من ثانيتين عن اللفة الرابعة، فيما يبتعد الأخير عن كلا من فاتيل وفريستابن بفارق ثلاث ثوانى، أما فى الخلف فيضطر الاسبانى كارلوس ساينز لانسحاب بعد احتراق محركه فى اللفة الـ11.
ويدخل فاتيل مبكراً لتغيير إطارات على الأمل العودة لصراع الصدارة، ما يجعل فريق مرسيدس يستدعى هاميلتون فى اللفة التالية لتغيير الإطارات للتنافس مع سائق فيرارى، ولكن الأمر يعود بشكل عكسى على السائقين، بعد استمرار ابتعاد بوتاس فى الصدارة، والذى يدخل لمنطقة الصيانة فى اللفة الـ25 لتغيير الإطارات، تاركاً الصدارة لفريستابن الذى يستمر فى صدارة السباق لثلاث لفات ثم يدخل لتغيير الاطارات ويعود فى المركز الرابع.
مع انتصاف عدد لفات السباق يستمر بوتاس فى الابتعاد فى الصدارة، بينما يتراجع فاتيل بسبب مشكلات فى السيارة، حيث ينجح فريستابن فى تخطيه فى اللفة الـ31، ويبدأ فى الهجوم على سيارة هاميلتون، الذى اكتفى بالحفاظ على مركزه الثانى بعد ابتعاد زميله فى الفريق بأكثر من 23 ثانية.
ومع تراجع فاتيل يبدأ لوكليرك فى الاقتراب منه حيث يصل الفرق بينهما إلى أقل من أربع أعشار من الثانية، قد أن يطلب منه الفريق التراجع والاكتفاء بالبقاء فى المركز الخامس.
ومع مرور لفات السباق الـ58 ينجح فالترى بوتاس فى تحقيق الفوز على الحلبة الاسترالية، وكذلك تسجيل أسرع توقيت للفة فى السباق – والتى ينال عنها نقطة إضافية – تاركاً المركز الثانى لبطل العالم الحالى لويس هاميلتون، فيما يكتفى الهولندى ماكس فريستابن بالوصل لأخر مراكز منصة التتويج ثالثاً.
أما فريق فيرارى فاكتفى بالوصول للمركزين الرابع والخامس مع فاتيل ولوكليرك على التوالى، فى بداية سيئة للفريق فى الموسم الجديد، وبالنسبة لفرق الوسط فكانت الأفضلية لفريق هاس فيرارى بوصول الدانماركى كيفين ماجنيسون للمركز السادس أما سائق رينو الألمانى نيكو هالكنبيرج الذى حل سابعاً، وجاء الفنلندى كيمى ايكونين – مع فريقه الجديد ألفاروميو فى المركز الثامن.
- الترتيب العام لجائزة استراليا الكبرى ( حلبة ملبورن) الجولة الأولى
| المتسابق | الجنسية | الفريق | التوقيت/ فارق التوقيت | |
| 1 | فالتارى بوتاس | فنلندى | مرسيدس | 1:25:23:325 س |
| 2 | لويس هاميلتون | بريطانى | مرسيدس | + 20:886 ث |
| 3 | ماكس فريستابن | هولندى | ريدبول هوندا | + 22:520 ث |
| 4 | سيبستيان فاتيل | ألمانى | فيرارى | + 57:109 ث |
| 5 | تشارلز لوكليرك | موناجيسكى | فيرارى | + 58:230 ث |
| 6 | كيفين ماجنيسون | دانماركى | هاس فيرارى | + 87:156 ث |
| 7 | نيكو هالكنبيرج | ألمانى | رينـــــو | + 1 لفة |
| 8 | كيمى رايكونين | فنلندى | ألفا روميو فيرارى | + 1 لفة |
| 9 | لانس سترول | كندى | رايسنج بوينت مرسيدس | + 1 لفة |
| 10 | دانيل كيفيت | روسى | توروروسو هوندا | + 1 لفة |
- أسرع لفة فى السباق
| المتسابق | الجنسية | الفريق | اللفة | التوقيت |
| فالتارى بوتاس | فنلندى | مرسيدس | 57 | 1:25:580 د |
- الترتيب العام لبطولة السائقين بعد الجولة الأولى
| المتسابق | الجنسية | الفريق | النقاط | |
| 1 | فالتارى بوتاس | فنلندى | مرسيدس | 26 |
| 2 | لويس هاميلتون | بريطانى | مرسيدس | 18 |
| 3 | ماكس فريستابن | هولندى | ريدبول هوندا | 15 |
| 4 | سيبستيان فاتيل | ألمانى | فيرارى | 12 |
| 5 | تشارلز لوكليرك | موناجيسكى | فيرارى | 10 |
| 6 | كيفين ماجنيسون | دانماركى | هاس فيرارى | 8 |
| 7 | نيكو هالكنبيرج | ألمانى | رينـــــو | 6 |
| 8 | كيمى رايكونين | فنلندى | ألفا روميو فيرارى | 4 |
| 9 | لانس سترول | كندى | رايسنج بوينت مرسيدس | 2 |
| 10 | دانيل كيفيت | روسى | توروروسو هوندا | 1 |
- الترتيب العام لبطولة الصانعين بعد الجولة الأولى
| الفريق | النقاط | |
| 1 | مرسيدس | 44 |
| 2 | فيرارى | 22 |
| 3 | ريدبول هوندا | 15 |
| 4 | هاس فيرارى | 8 |
| 5 | رينـــــو | 6 |
| 6 | ألفا روميو فيرارى | 4 |
| 7 | رايسنج بوينت مرسيدس | 2 |
| 8 | توروروسو هوندا | 1 |
- الجولة القادمة
| الدولـة | الحلبة | طـول الحلبة | طـول السباق | عـدد لفـات السباق |
| البحرين | سوخير | 5.412 كم | 308.238 كم | 57 |
- الفرق والسائقين المشاركين فى بطولة العالم للفورمولا1 2019
| الفريق | المحرك | السائق | الجنسية |
| مرسيدس | مرسيدس | لويس هاميلتون | بريطانى |
| مرسيدس | مرسيدس | فالتارى بوتاس | فنلندى |
| فيرارى | فيرارى | سيبستيان فاتيل | ألمانى |
| فيرارى | فيرارى | تشارلز لوكليرك | موناجيسكى |
| ريد – بول | هوندا | ماكس فيرستابن | استرالى |
| ريد – بول | هوندا | بيير جاسلى | فرنسى |
| رايسنج بوينت | مرسيدس | سيرجيو بيريز | مكسيكى |
| رايسنج بوينت | مرسيدس | لانس سترول | كندى |
| ويليامس | مرسيدس | روبرت كوبيتسا | بولندى |
| ويليامس | مرسيدس | جورج راسل | بريطانى |
| ماكلارين | رينو | كارلوس ساينز الابن | اسبانى |
| ماكلارين | رينو | لاندو نورث | بريطانى |
| توروروسو | هوندا | دانيل كيفيت | روسى |
| توروروسو | هوندا | ألكسندر ألبون | تايلاندى |
| هاس F1 | فيرارى | رومان جروجان | فرنسى |
| هاس F1 | فيرارى | كيفين ماجنيسن | دانماركى |
| رينـو | رينـو | دانيال ريتشاردو | استرالى |
| رينـو | رينـو | نيكو هالكنبيرج | ألمانى |
| ألفا روميو | فيرارى | كيمى رايكونين | فنلندى |
| ألفا روميو | فيرارى | أنتونى جيوفينزى | ايطالى |
اكتشاف المزيد من مجلة سوق السيارات.. .. عالم السيارات بين يديك
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
