الإمارات العربية المتحدة

قرقاش للسيارات تطلق GAC GS7 PHEV في الإمارات بقوة 501 حصان ومدى يصل إلى 1,020 كيلومتراً

دبي، الإمارات العربية المتحدة – كشفت قرقاش للسيارات – الموزع الرسمي لعلامة GAC Motor في دولة الإمارات العربية المتحدة – عن السيارة الجديدة كلياً GAC GS7 PHEV، أحدث الطرازات الهجينة القابلة للشحن من العلامة الصينية، وذلك خلال فعالية أقيمت في صالة عرض GAC بديرة في دبي، التي تعد أكبر منشأة للعلامة في الدولة.

 

وتصل السيارة الجديدة إلى السوق الإماراتية لتجمع بين الأداء القوي والتقنيات المتطورة والراحة الفاخرة، مع منظومة هجينة قابلة للشحن توفر قوة إجمالية تبلغ 501 حصان، ومدى قيادة إجمالي يصل إلى 1,020 كيلومتراً وفق اختباراتCLTC، فيما يبدأ سعرها من 159,900 درهم إماراتي.

 

وتطرح قرقاش للسيارات السيارة تحت شعار “الرؤية خير برهان”، في إشارة إلى تركيز العلامة على تقديم تجربة قيادة متكاملة تتجاوز مجرد أرقام المواصفات، من خلال الجمع بين الأداء الكهربائي والقدرة على السفر لمسافات طويلة، إلى جانب المقصورة الفاخرة والتقنيات المتقدمة.

Nissan Magnite

 

منظومة هجينة بقوة 501 حصان

تعتمد GAC GS7 PHEV على الجيل الثالث من منظومة GAC الهجينة، التي تجمع بين محرك توربيني سعة 1.5 لتر وبطارية من فوسفات الحديد والليثيوم من نوع Magazine بسعة 36.3 كيلوواط/ساعة.

 

وتنتج المنظومة قوة إجمالية تبلغ 501 حصان، تنتقل إلى العجلات الأربع من خلال نظام الدفع الرباعي الكهربائي الذكي منGAC، إلى جانب ناقل حركة عالي الأداء بتقنية 6 في 1.

 

وتحتاج السيارة إلى 5.8 ثوانٍ فقط للتسارع من الثبات إلى 100 كم/ساعة، بينما تبلغ سرعتها القصوى 185 كم/ساعة. كما يصل مدى القيادة الإجمالي إلى 1,020 كيلومتراً وفق اختباراتCLTC.

 

وعند نفاد شحن البطارية، يبلغ استهلاك الوقود 6.5 لتر لكل 100 كيلومتر وفق اختباراتWLTC، مع خزان وقود بسعة 50 لتراً. كما توفر السيارة أربعة أنماط للقيادة، هي الراحة والرياضية والاقتصادية والطرق الوعرة، بما يتيح للسائق اختيار الإعداد المناسب وفق ظروف القيادة.

 

مقصورة تجمع بين التكنولوجيا والفخامة

تولي GAC GS7 PHEV اهتماماً كبيراً بالتكنولوجيا والاتصال، إذ يتيح تطبيق GAC للهواتف الذكية لمالكي السيارة الوصول إلى مجموعة من وظائفها والتحكم في عدد من المزايا عبر الهاتف، بما يعزز سهولة الاستخدام اليومية.

 

وتأتي السيارة بأبعاد تبلغ 4,900 ملم طولاً، و1,950 ملم عرضاً، و1,780 ملم ارتفاعاً، مع قاعدة عجلات بطول 2,880 ملم، فيما تعتمد على عجلات قياس 20 بوصة وإطارات بمقاس 255/50 R20.

 

وتضم التجهيزات الخارجية مصابيح أمامية مدعومة بالذكاء الاصطناعي، وشريط إضاءة أمامياً ذكياً «سكاي لاين»، ومقابض أبواب كهربائية مخفية، وأبواباً مزودة بخاصية الإغلاق الناعم، إلى جانب صندوق أمتعة كهربائي مع خاصية الذاكرة، ومرايا كهربائية قابلة للطي ومدفأة.

 

أما المقصورة، فتقدم مستوى مرتفعاً من التجهيزات، مع مقاعد مكسوة بجلد النابا ومساند رأس ناعمة، بالإضافة إلى بطانة سقف من الجلد السويدي، فيما تتوافر وظائف التهوية والتدليك في المقاعد الأربعة.

 

وحصل ركاب الصف الثاني على اهتمام خاص، إذ يمكن إمالة مسند الظهر حتى زاوية 137 درجة، مع توفير خاصية الذاكرة، بما يعزز الراحة خلال الرحلات الطويلة.

 

كما تضيف السيارة سقفاً بانورامياً مزوداً بستارة كهربائية، ونظام إضاءة محيطية ذكية متعددة الألوان بتقنية RGB.

 

شاشات متطورة ونظام صوتي بـ22 مكبراً

تتضمن المقصورة منظومة تقنية متكاملة، تشمل شاشة عرض أمامية عالية الدقة بقياس 27 بوصة، وشاشة تحكم مركزية من الكريستال السائل بقياس 15.6 بوصة، إلى جانب لوحة عدادات رقمية بالكامل بقياس 8.88 بوصة.

 

كما توفر السيارة نظاماً للتعرف على الأوامر الصوتية بأربع مناطق، ما يتيح للركاب في مختلف أنحاء المقصورة التحكم في مجموعة من وظائف السيارة باستخدام الأوامر الصوتية.

 

ولتعزيز تجربة الترفيه، زودت GAC GS7 PHEV بنظام صوتي عالي الدقة يضم 22 مكبراً للصوت بقوة 1,640 واط، مع دعم الاتصال اللاسلكي بأنظمة Apple CarPlayوAndroid Auto.

 

كما جرى تعزيز عزل المقصورة من خلال استخدام زجاج صوتي مزدوج الطبقات مزود بغشاء عازل للصوت، بهدف تقليل ضوضاء الرياح والطريق وتوفير أجواء أكثر هدوءاً أثناء القيادة، خصوصاً عند السرعات المرتفعة وعلى الطرق والأسطح الخشنة.

 

حزمة متكاملة للسلامة ومساعدة السائق

على مستوى السلامة، توفر GAC GS7 PHEV ما يصل إلى 10 وسائد هوائية، تشمل الوسائد الأمامية والجانبية الأمامية، ووسادة ركبة السائق، والوسائد الستارية، ووسائد الصف الثاني، إلى جانب وسادة جانبية بعيدة مزدوجة الحجرات.

 

وتضم السيارة مجموعة من أنظمة مساعدة السائق، من بينها نظام الحفاظ على تمركز السيارة داخل المسار، والتحذير من مغادرة المسار ومنع الانحراف عنه، والتحذير من الاصطدام الأمامي، والكبح التلقائي في حالات الطوارئ، ومراقبة النقطة العمياء، والتنبيه من حركة المرور الخلفية المتقاطعة، والتحذير من الاصطدام الخلفي، ونظام المساعدة الطارئة للحفاظ على المسار.

 

كما تشمل التجهيزات كاميرا بانورامية عالية الدقة بزاوية 360 درجة مع خاصية إظهار المنطقة أسفل السيارة بصورة شفافة، إلى جانب نظام التحكم الإلكتروني بالثبات ونظام مراقبة ضغط الإطارات.

 

ويعمل نظام تثبيت السرعة المتكيف على دعم السائق أثناء القيادة، بينما يسهم نظام المساعدة التلقائية على الركن في تسهيل عمليات صف السيارة.

 

قرقاش: السيارة تقدم تجربة تتجاوز المواصفات

1 f0cb5d20-1e69-4fe4-87fb-55fe2641169eوقال مورجان سندرلاند، المدير العام لقرقاش موتورز، إن اختيار شعار «الرؤية خير برهان» للحملة يعكس طبيعة السيارة وتجربتها، مشيراً إلى أن المواصفات وحدها لا تنقل بصورة كاملة ما توفره GAC GS7 PHEV من رحابة وراحة وتقنيات ومستوى من التجهيزات.

 

وأضاف أن تجربة السيارة بشكل مباشر تتيح للعملاء التعرف على ما يميزها، معرباً عن ثقته بأن عملاء دولة الإمارات، الذين يتمتعون بخبرة ومعرفة واسعة في مجال السيارات، سيلاحظون هذه المزايا عند تجربة السيارة.

 

من جانبه، قال مارك تشانج، نائب رئيس شركة GAC Motor International في الشرق الأوسط، إن GAC GS7 PHEV تمثل خطوة جديدة في تطور مجموعة سيارات GAC الكهربائية والهجينة، موضحاً أنها تجمع بين مزايا القيادة الكهربائية للاستخدام اليومي ومرونة محرك الاحتراق الداخلي للرحلات الطويلة، إلى جانب مستويات الراحة والتكنولوجيا والأداء التي تستهدفها العلامة في أسواق المنطقة.

 

وأشار تشانج إلى أن دولة الإمارات تمثل إحدى الأسواق الرئيسية لـGAC Motor في الشرق الأوسط، مؤكداً أن إطلاق GS7 PHEV يأتي ضمن استراتيجية الشركة لمواصلة توسعها ونموها في المنطقة.

 

وتتوفر GAC GS7 PHEV حالياً في دولة الإمارات بسعر يبدأ من 159,900 درهم إماراتي، ويمكن للعملاء مشاهدة السيارة وحجز تجربة قيادة من خلال صالات عرض قرقاش GAC Motor في دبي وأبوظبي ورأس الخيمة.

 


اكتشاف المزيد من مجلة سوق السيارات.. .. عالم السيارات بين يديك

اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.

مقالات ذات صلة

زر الذهاب إلى الأعلى

اكتشاف المزيد من مجلة سوق السيارات.. .. عالم السيارات بين يديك

اشترك الآن للاستمرار في القراءة والحصول على حق الوصول إلى الأرشيف الكامل.

متابعة القراءة