من سيارات الركوب الفارهة نتحول إلى سيارات الاستخدامات الرياضية الفارهة والتي تستخدم المحركات الكهربية “Luxury Electric SUVs”. وبالطبع نظراً للنجاح الكبير الذى تحققه سيارات الاستخدامات الرياضية الفارهة والتي ترتفع مبيعاتها باستمرار، فمن الطبيعى أن تنال نفس الفئة مع اعتمادها على المحركات الكهربية نفس النجاح.
وتلك الفئة من السيارات تتميز – إلى جانب استخدام المحركات الكهربية – بتوافر مقصورة داخلية على أعلى مستوى من الرفاهية، مع تكنولوجيا فريدة من نوعها تضاف إليها، ولا ننسى الشكل الخارجي الجذاب والذى يجعل هذه الفئة من السيارات تخطف الأنظار في كافة الأجواء.
ونقدم لكم الان تصنيف أفضل سيارات الاستخدامات الرياضية الكهربية الفارهة “Luxury Electric SUVs” المتوافرة حالياً من المركز الأول وحتى المركز الخامس:
هيونداى إيونك المحدودة “Hyundai Ioniq 5 AWD Limited“: عندما قدمت العلامة التجارية الكورية هيونداى الطراز الاختبارى 45 في معرض فرانكفورت الدولى للسيارات عام 2019، كان ذلك اعلان هن الاستعداد لتقديم سيارة استخدامات رياضية كروسوفر كهربائية، وهى التي أصبحت بعد ذلك طراز Ioniq 5، والتي تم طرحها للجمهور منذ عام واحد تقريباً. وقد تم تطويره لتكون أول سيارة تعتمد على منصة E-GMP، وتتيح هذه المنصة اعتماد أرضية داخلية مسطحة بالكامل مع قاعدة عجلات بطول 3 أمتار. وتسمح الأرضية المسطحة لمهندسى هيونداى تطوير وحدة تحكم مركزية أمامية منزلقة، قادرة على الانزلاق للخلف بمقدار 140 مم. مع سعة حمولة تبلغ 531 لترًا خلف المقاعد الخلفية، والتي يمكن زيادتها إلى ما يقرب من 1600 لتر مع طي مقاعد الصف الثانى، وفى الداخل نجد أيضاً لوحة العدادات والتى تهيمن عليها شاشتان بقياس 12 بوصة، إحداهما لعرض لوحة العدادات والأخرى لنظام المعلومات والترفيه تحت قطعة واحدة من الزجاج. وهي مجهزة بشاشة عرض اختيارية مع دعم الواقع المعزز. ويجب أن نذكر أن العديد من الأجزاء الداخلية مصنوعة من مواد معاد تدويرها، بما في ذلك زجاجات البولي ايثيلين تيريفثالات “PET”. ويتكون السقف من لوح زجاجي كبير بدون أي عوارض داعمة. وتتميز Ioniq 5 بمقدمة عريضة، بسبب المكونات الميكانيكية الإضافية الموجودة بالأسفل لدعم المحرك الكهربائي الأمامى، وهى لديها القدرة على شحن المعدات الكهربائية من خلال وظيفة V2L المدمجة. ويمكنه توفير ما يصل إلى 3.6 كيلو واط من الطاقة من المنفذ المثبت أسفل المقاعد الخلفية ومن منفذ آخر مثبت بالخارج. وبالنسبة للمنفذ الخارجي فهو قادر على توفير الطاقة حتى في حالة إيقاف تشغيل السيارة.
فورد موستانج إكستنديد راينج “Ford Mustang Mach-E Extended Range AWD“: طراز الاستخدامات الرياضية الكروسوفر الكهربى والمقدم من العلامة التجارية الأمريكية فورد قبل عامين. في انطلاقة جديدة للشركة العريقة في عالم السيارات الكهربية. وقد تم إطلاق هذا الطراز بحجمين لحزمة البطاريات وثلاثة مخرجات للطاقة. ويتم تقديم نسخة الدفع بالعجلات الخلفية إما مع حزمة بطارية 68 كيلو واط في الساعة، اعتماداً على محرك بقوة 266 حصان أو حزمة بطارية ممتدة 88 كيلو واط في الساعة اعتماداً على محرك بقوة 290 حصن. وكلتا مجموعتي البطاريات تقدمان تسرعاً من نقطة الصبات وحتى 97كم/س خلال 6.1 ثانية. وتحتوى المقصورة الداخلية على لوحة عدادات عريضة ونظام صوتى مدمج، وتم تجهيز لوحة العدادات بنظام معلومات وترفيه بشاشة تعمل باللمس بقياس 15.5 بوصة تم تركيبها عموديًا مع نظام D مثبت عليه، ويتم التحكم فى غالبية أنظمة السيارة من خلال الشاشة، والتي تستخدم نظام التشغيل SYNC 4 الأخير من فورد، والذى يمكنه قبول التحديثات اللاسلكية كما يتم عرض مجموعة رقمية بقياس 10.2 بوصة للسائق، بينما تحتفظ عجلة القيادة بعدد من الأزرار لعدة وظائف أخرى.
فورد ماتش إى جى تى “Ford Mach-E GT“: هي تحور جديد لطراز Mustang Mach-E، ونظراُ لكون Mach-E GT هي المنافس المباشر لطراز Model Y Perfornance، فقد تم تحسين تطوير التسارع والتحكم على مستوى Mach-E القياسى، ولكن مع سرعة الخط المستقيم المطلقة لا ترقى إلى مستوى التوقعات، ولكن الأمر يظل ممتعاً إلى حداً ما. وهناك الجمع بين التكنولوجيا الممتازة داخل السيارة، مع مجموعة واسعة من وسائل المساعدة للسائق، والشخصية الساحرة بشكل عام لسيارة Mach-E GT تجعلها تستحق المتابعة.
أودى إى ترون “Audi e-tron“: طراز الاستخدامات الرياضية متوسطة الحجم الكروسوفر والذى قدمته العلامة التجارية الألمانية قبل نحو ثلاث أعوام. وكانت قد قُدمت من قبل كسيارة اختبارية في العام 2015. وتعتمد أودى e-tron على بطارية 95 كيلووات في الساعة، منها 86.5 كيلو واط في الساعة قابلة للاستخدام. ويمكن شحنها من صفر إلى 80٪ في حوالي 30 دقيقة باستخدام شواحن سريعة بقدرة 150 كيلو وات. ويحافظ نظام الإدارة الحرارية (الذي يخدم أيضًا المحركات وإلكترونيات الطاقة) على بقاء البطارية بين 23-35 درجة مئوية، ويمكن استبدال وحدات البطارية “12 خلية 60 أمبير/س”. ويستخدم نظام الدفع الرباعي quattro الكهربائي محركين كهربائيين، أحدهما مثبت في المقدمة والآخر في الخلف في “وضع التعزيز”.
تسلا موديل واى برفورمونس “Tesla Model Y Preformance“: الطراز الكروسوفر المدمج من الشركة الأمريكية المتخصصة في تقديم السيارات الكهربية تسلا. وقد تم تقديم هذا الطراز في 2019. ويعتمد طراز Model Y على منصة طراز Model 3 السيدان، ويشترك معه في 75% من أجزائه، حيث يتضمن تصميمًا داخليًا مشابهًا ومجموعة نقل الحركة الكهربائية موحدة. ويوفر Model Y مقاعد اختيارية في الصف الثالث لجعل السيارة تتسع إلى سبعة ركاب. وهى أصغر حجماً وأقل سعراً من طراز Model X متوسط الحجم. وهناك أربع أنظمة للمحركات اختياراً لطراز Model Y، منها الدفع الخلفي بالعجلات الخلفية (RWD)، الدفع الخلفي بعيد المدى، والمدى الطويل مع محرك ثنائي الدفع الرباعي (AWD)، وPreformance (مع محرك مزدوج على جميع العجلات).
مجلة سوق السيارات Souk Al Sayarat
اكتشاف المزيد من مجلة سوق السيارات.. .. عالم السيارات بين يديك
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
