حينما يبدو المستقبل مشرقاً بالنسبة للسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات SUV ذات السبعة مقاعد من الفئة “C”، فقد تغير هذا القطاع كثيرًا منذ عام 2009 عندما تم إطلاق الجيل الأول من بيجو 5008 “PEUGEOT 5008″، ومنذ ذلك الحين دخل عدد كبير من سيارات الدفع الرباعي إلى السوق في جميع القطاعات تقريباً، وهذا النوع الجديد من السيارات هو تطابق استثنائي لتوقعات العملاء فى الوقت الحالى. حيث لم يستغرق الأمر سوى بضع سنوات حتى أصبحت هذه السيارة ثالث أكثر السيارات مبيعًا في أوروبا – مع جميع الفئات مجتمعة – ولا يتفوق عليها سوى السيارات السيدان من الفئة “B” و”C”.
وسيارة بيجو 5008 هي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات حديثة التصميم، حيث تقدم للمستخدمين مزيجًا جذابًا من المكانة والتكنولوجيا المتطورة والتطبيق العملي المذهل والعواطف الدافعة، كما يضع السائقين في مركز الصدارة ويجيب على رغبتهم في الذهاب إلى أماكن جديدة وتجربة أشياء جديدة.
وتعكس هذه القيم صورة علامة بيجو التجارية واستراتيجية تطوير السوق، وهذا الأمر ما دفع مهندسي بيجو في العام 2012 إلى تجهيز أنفسهم للمهمة الطموحة المتمثلة في إطلاق خمس سيارات دفع رباعي جديدة في أقل من عام، وهو ما بدأته العلامة التجارية مع الكشف عن سيارة بيجو الرياضية متعددة الاستخدامات الجديدة 2008 واستمر الأمر بالكشف عن السيارة الجديدة بيجو 3008 الرياضية متعددة الاستخدامات، إلى جانب استمرار بيع طراز 3008 في الصين، وهى السيارة التي مرت بعدد من التحديثات، ومنها إلى بيجو 3008 متعددة الاستخدامات والتي تعرف في الصين ل،4008 SUV، وأخيراً كان ظهور بيجو 5008 الرياضية متعددة الاستخدامات الجديدة، والتى تعد خامس سيارة دفع رباعي تكشف عنها علامة بيجو التجارية خلال عام واحد.
ولكن ما الذى يجعل بيجو 5008 سيارة استخدامات رياضية ودفع رباعي، وبالتالي تتخلى عن مكانتها كناقل للأشخاص ذات السبعة مقاعد من الفئة “C”؟ والجواب هنا لأن قطاع ناقلات الأشخاص هو ظاهرة أوروبية حصرية تقريبًا، بينما سيارة بيجو 5008 SUV تتطلع إلى الأسواق العالمية، كما أن النجاح المذهل لسيارات الاستخدامات الرياضية من الفئة “C” قد تم تعويضه بتقليل الطلب على السيارات الصالون التقليدية وناقلات الأفراد. ويبدو أن العملاء فى الوقت الحالى يبحثون فى كيفية كسر القالب المعتاد لتعريفات السيارات القياسى. بالإضافة إلى ذلك فإن الكثير من هؤلاء – خاصة من يملك سيارة ناقلة للركاب والسيارات الصالون كبيرة الحجم – لا يفضلون تصنيفهم كسائقى سيارات عائلية. وأخيراُ يريد الجميع الاستمتاع بالمزايا الكاملة لقيادة السيارة. وتعتبر سيارات الرحلات الشاقة إلى فرصة للسائق والركاب لمشاركة تجربة ممتعة، وفى ضوء كل هذا، كان اختيار التصميم لسيارة بيجو 5008 واضحًا، حيث يجب أن تكون سيارة استخدامات رياضية ودفع رباعى.
قلة من مصنعي السيارات حاليًا يقدمون سيارات الاستخدامات الرياضية من الفئة “C”، لأن هذه الفئة الفرعية لا تزال تتطور، لذلك هناك طلب حقيقي مع الكثير من الإمكانات. وينجذب العديد من السائقين اليوم إلى مفهوم سيارات الدفع الرباعي والصور الإيجابية التي تعرضها، لكنهم يبحثون أيضًا عن الحجم والرحابة والراحة والمنفعة المتوافقة مع الجوانب المتنوعة لحياتهم النشطة. وبالنسبة لهؤلاء الأشخاص، لا تعتبر سيارات الاستخدامات الرياضية القياسية مناسبة، فهى أما صغيرة جدًا وتفتقر إلى نمطية، أو أنها أكبر حجمًا وباهظة الثمن، حتى مالكي سيارات الاستخدامات الرياضية الحاليين الذين يحبون تصميم سياراتهم والمكانة التي تنقلها، يريدون غالبًا المزيد من الحجم والتنوع. ومن الواضح أن بيجو 5008 SUV هي سيارة حديثة، وتقدم تجربة جديدة على متنها مع ميزات ذكية، ولديها ما يلزم لتبرز كمعيار لفئتها.
لا توجد سيارة أخرى في فئتها تتطابق مع بيجو 5008 الرياضية متعددة الاستخدامات فى تصميمها الرائد، والذى تبرز فيه هندسة محسّنة وفعالة، وتصميم داخلي فسيح، ومجموعة من الميزات الذكية. وقد ورثت العديد من سمات بيجو 2008 و 3008 – كلاهما من سيارات الاستخدامات الرياضية – والتي تجعل من عائلة سيارات بيجو الأكثر تميزًا وحداثة واتساقًا من الناحية الأسلوبية في السوق فى الوقت الحالى.
وتمثل بيجو 5008 SUV بيئة السائق الفريدة حقًا، فأول شيء يجب رؤيته عند فتح الأبواب الأمامية هو الإصدار الأحدث من PEUGEOT i-Cockpit، والتي تقدم لركاب السيارة تجربة قيادة جديدة تفاجئهم وتسعدهم، فلديهم كل شىء، عجلة قيادة مدمجة – الأصغر في السوق في جميع القطاعات – وشاشة تعمل باللمس بقياس 8 بوصات، ولوحة عدادات رقمية مذهلة عالية الدقة بقياس 12.3 بوصة، وهذه الأخيرة سوف تثير إعجاب السائقين برسوماتها الفائقة، والخطوط المتحركة الأنيقة، والانتقالات الممتعة للعين بين الأوضاع التي يمكنهم تخصيصها وتكوينها. وتضع شاشة اللمس سريعة الاستجابة وسهلة الاستخدام جميع المعلومات التي يحتاجها السائقون لرحلة مريحة في متناول أيديهم، كما توفر مفاتيح لوحة العدادات المركزية السبعة المصنوعة من الكروم الساتان وصولاً سريعًا إلى وظائف الراحة والسلامة الرئيسية للركاب، ومنها الراديو، وتكييف الهواء، والملاحة عبر الأقمار الصناعية، وإعدادات السيارة، والهاتف، والتطبيقات، وأضواء التحذير من المخاطر.
ومع ذلك فهذه ليست سوى بداية التجربة الحسية المخزنة للركاب، فهناك إصدارى GT و GT LINE واللتين تتمتعان بزر إضافى – بجوار مفاتيح لوحة القيادة – للوصول إلى مستوى أعلى. ومع i-Cockpit Amplify، كن مستعدًا لتجربة قيادة أكثر ثراءً تحفز الحواس الأربع في آنٍ واحد: بصرياً عن طريق ضبط لون الشاشة وشدة إضاءة المقصورة، وسمعياً عبر إعدادات الأجواء الموسيقية، واللمس من خلال خمسة برامج تدليك مختلفة للمقاعد متعددة النقاط، والشم مع ناشر العطر فى المقصورة.
تمتلك بيجو 5008 SUV قاعدة عجلات كبيرة، بقياس 2.84 مترًا ما يجعلها من أكثر السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات من الفئة “C” ملاءمة للجلوس فيها، وهى تمتلك أيضاً منصة أكبر من الموجودة في طراز 3008 SUV. لذلك فلديها مقصورة داخلية فسيحة، مع مساحة ركوب أكبر لركاب الصف الثانى، كما أن الطول الاجمالى للسيارة والذى يبلغ 4.64 م مضغوطاً، ما يجعلها واحدة من أكثرها تناسبًا بشكل معتدل وطولها الإضافي يجعلها أكثر اتساعًا للركاب. والبنية المحسّنة للسيارة ليست سوى جزء من الحزمة المعروضة، وهى تبرز فى الأسواق بتكوين مبتكر، حيث ثلاثة مقاعد متطابقة ومنفصلة وقابلة للطي وقابلة للإمالة في الصف الثاني، مع مقعدين قابلين للإزالة ومنفصلين وقابلان للطي في الصف الثالث.
تمنح بيجو 5008 SUV سائقها عدة وظائف هامة في الداخل، وذلك لتفى باحتياجاته، ومنها شاشة المرآة ونظام التنقل المتصل ثلاثي الأبعاد، للبقاء على اتصال أثناء وجوده خلف عجلة القيادة والبقاء على المسار دون إجهاد. وفى خطوة أقرب إلى الواقع، هناك نظام الملاحة ثلاثي الأبعاد الذى يعرض المباني والمعالم مع مراعاة تفضيلات السائق. ويؤدي دوران قرص داخل عجلة القيادة إلى تبديل خروج صور نظام الملاحة من الشاشة قياس 8 بوصات داخل لوحة العدادات الرقمية والتى تعمل باللمس، إلى الشاشة عالية الدقة بقياس 12.3 بوصة فى المنتصف، وذلك لتسهيل القراءة. وهناك Mirroe Screen تعرض نسخة من شاشة هاتفك الذكي على شاشة السيارة التي تعمل باللمس لسهولة الوصول إلى التطبيق. وهى متوافقة معiPhone وAndroid Auto و Apple CarplayTM والاصدارات الأحدث. ولا ننسى وجود زر فى عجلة القيادة يؤدى الضغط عليه إلى تنشيط التعرف على صوت الهاتف الذكى Android S-Voice ـو Apple Siri، وبالتالي يمكن للسائقين إبقاء أعينهم على الطريق أثناء إجراء مكالمة بأمان أو اختيار الموسيقى أو قراءة الرسائل النصية وإرسالها أو طلب خط سير الرحلة.
ومع PEUGEOT Connect أصبح الاتصال الدائم حقيقة واقعة الآن، والتى تستخدم أحدث التقنيات لتحسين الملاحة والسلامة (Peugeot Connect SOS & Assistance) والصيانة مع حزمة PEUGEOT Connect عن بُعد للخدمات.
مهما كان المحرك أو النمط الذي يختاره العميل، فإن البنية المحسّنة لسيارة بيجو 5008 الرياضية متعددة الاستخدامات تجعلها عالية التجهيزات، فهى فى البداية أخف من سابقتها، حيث تمتلك منصة EMP2 التي تعطيها التوازن المثالي بين الكتلة والقوة والوظائف على جميع المستويات، مع تقليل وزنها بحوالى 95 كجم عن النسخة السابقة.
ومحركات بيجو 5008 SUV البنزينية أو الديزل فائقة الكفاءة وذات أداء عالي، ما يجعلها رائدة في سوق السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات الكبيرة ذات السبعة مقاعد من الفئة C. لذلك فجميع إصداراتها تبرز فوق منافسيها بمحركات من نفس فئة الطاقة. كما أنها تخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون إلى 115 جم / كم للبنزين و 105 جم / كم فقط للديزل، باستخدام تقنية BlueHDi.
وتتوافر لبيجو 5008 SUV أربعة محركات تعمل بالبنزين تتراوح سعته بين 1.2 لتر و1.6 لتر، مع توافر نوعين من نافلى الحركة بست سرعات يدوى أو أوتوماتيكى.
أما المحركات الديزل فهناك ست أنواع تتراوح سعتها بين 1.6 لتر و2.0 لتر، مع عدد من نواقل الحركة يدوى وأوتوماتيكى.
مجلة سوق السيارات Souk Al Sayarat
اكتشاف المزيد من مجلة سوق السيارات.. .. عالم السيارات بين يديك
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
Related posts:
