لأول مرة.. «زيوس للسباقات» يرفع راية مصر في رالي داكار كلاسيك 2027

القاهرة، جمهورية مصر العربية – يستعد فريق «زيوس للسباقات« لكتابة فصل جديد في تاريخ رياضة السيارات المصرية، من خلال مشاركته في رالي داكار كلاسيك 2027 بالمملكة العربية السعودية، ليصبح أول فريق سيارات مصري يخوض منافسات فئة «داكار كلاسيك»، في خطوة تعكس طموح الفرق المصرية للوصول إلى أكبر المحافل الدولية لرياضة المحركات.

وكشف الفريق عن تفاصيل مشروع المشاركة وخطة الاستعداد لخوض المنافسات، والتي تتضمن مراحل تجهيز السيارة، والإعداد الفني والبدني، إلى جانب الاستعداد للتحديات اللوجستية والمالية التي تفرضها المشاركة في أحد أشهر وأصعب سباقات الرالي حول العالم.

ويضم فريق «زيوس للسباقات» سمير سامي عبد الرازق، مؤسس الفريق وسائقه، وألان بيزانسون، ملاح الفريق، والمهندس معتز عمران صالح، مدير الفريق.

Nissan Magnite

وتأتي المشاركة في ظل تزايد الاهتمام برياضات السيارات والرالي في مصر، وظهور أجيال جديدة من السائقين والفرق التي تسعى إلى تطوير خبراتها وخوض منافسات دولية، بما يعزز حضور مصر على خريطة رياضة المحركات العالمية.

شغف داكار يتحول إلى مشروع للمنافسة

وقال سمير سامي عبد الرازق، مؤسس وسائق فريق «زيوس للسباقات»، إن فكرة المشاركة في رالي داكار كلاسيك 2027 انطلقت من شغفه بمتابعة نسخ الرالي السابقة، خاصة منافسات فئة «الكلاسيك»، التي تفرض تحديات خاصة بسبب الاعتماد على سيارات يتجاوز عمرها 20 عامًا، إلى جانب خوض مسافات طويلة قد تصل إلى 5000 و7000 كيلومتر على مدار نحو ثلاثة أسابيع.

وأوضح سامي أن تجهيز السيارة للمشاركة استغرق تخطيطًا وتجارب مكثفة، مع الحفاظ على تصميمها وشكلها الأصلي، بالتوازي مع إجراء تعديلات فنية ضرورية تشمل أنظمة التعليق والتبريد والإطارات والجنوط، فضلًا عن تجهيزات السلامة وإضافة خزان وقود إضافي يوفر مدى يتراوح بين 400 و450 كيلومترًا.

وأكد أن هدف الفريق يتمثل في الوصول إلى خط النهاية وتقديم أداء مشرف باسم مصر، في مواجهة مجموعة من أصعب التحديات التي تشهدها سباقات الرالي حول العالم.

من جانبه، أكد ألان بيزانسون، ملاح فريق «زيوس للسباقات»، أن المشاركة في داكار كلاسيك تمثل حلمًا وتحديًا كبيرًا، موضحًا أن علاقته بالرالي بدأت منذ سنوات طويلة من خلال متابعة رالي الفراعنة، قبل أن يشارك فعليًا في نسخة عام 2004.

وأشار بيزانسون إلى أن إكمال سباق يمتد لهذه المسافات الطويلة يتطلب تكامل جميع عناصر الفريق، بداية من السائق والسيارة، مرورًا بالملاحة والتجهيزات الفنية، وصولًا إلى القدرة على التعامل مع الظروف المختلفة التي تفرضها مراحل السباق.

وأكد أن الفريق يستعد للاستفادة من خبرات أعضائه وتجهيزاته الفنية لخوض المنافسات، واضعًا هدف إنهاء الرالي وتقديم مشاركة قوية باسم مصر ضمن أولوياته.

وأوضح المهندس معتز عمران صالح، مدير فريق «زيوس للسباقات»، أن فكرة المشاركة بدأت كحلم لدى مؤسس الفريق سمير سامي، قبل أن تتحول إلى مشروع متكامل يستند إلى خبرات أعضاء الفريق والاستعدادات الفنية واللوجستية اللازمة لخوض المنافسة.

وأكد صالح أن المشروع يعكس امتلاك مصر للعديد من المواهب والخبرات في رياضة السيارات، وقدرتها على خوض تحديات دولية تتطلب مستويات مرتفعة من الاستعداد والتخطيط والعمل الجماعي.

خطوة جديدة لرياضة السيارات المصرية

وتعكس مشاركة «زيوس للسباقات» في رالي داكار كلاسيك 2027 توجهًا متزايدًا لدى الفرق والسائقين المصريين نحو خوض منافسات الرالي الدولية، والاستفادة من الخبرات المتراكمة في رياضة السيارات للوصول إلى مستويات أكثر احترافية.

ومع اقتراب موعد المشاركة، يواصل الفريق استعداداته الفنية والبدنية واللوجستية، واضعًا نصب عينيه تحدي المسافات الطويلة وظروف المنافسة القاسية، إلى جانب هدف أساسي يتمثل في الوصول إلى خط النهاية ورفع راية مصر في واحدة من أبرز منافسات الرالي العالمية.