داشيا ساندرايدرز تتجه إلى رالي المغرب للحفاظ على صدارة بطولة العالم للرالى – رايد

يتجه فريق داشيا ساندرايدرز “Dacia Sandriders” إلى رالي المغرب 2026 بمعنويات مرتفعة، في ظل سعيه للحفاظ على صدارته في ثلاث بطولات ضمن بطولة العالم للرالي-رايدFIA W2RC، مع دخول الموسم مراحله الحاسمة قبل جولتين فقط من إسدال الستار على المنافسات.

 

وبعد إقامة ثلاث جولات من أصل خمس، يحتل فريق Dacia Sandriders موقعًا قويًا في صراع البطولات الثلاث، مدعومًا ببداية مميزة للموسم شهدت فوزه برالي داكار في يناير، قبل أن يضيف انتصارًا جديدًا في رالي البرتغال للرالي-رايد خلال مارس.

 

وواصل الفريق سلسلة نتائجه القوية في بطولة العالم، بعدما حافظ على حضوره المتتالي على منصات التتويج منذ رالي أبوظبي الصحراوي 2025، محققًا المركز الثالث في رالي Desafío Ruta 40 بالأرجنتين خلال مايو الماضي.

 

طموح لمواصلة التفوق في المغرب

يحمل رالي المغرب أهمية خاصة بالنسبة إلى داشيا ساندرايدرز، بعدما حقق الفريق الفوز في أول مشاركتين له بالحدث، إذ حصد ناصر العطية الانتصار في نسخة 2024، قبل أن يكرر سيباستيان لوب الإنجاز في الموسم الماضي.

 

ويطمح الفريق إلى تحقيق الفوز الثالث على التوالي في المغرب، في وقت يتصدر فيه لوب ترتيب السائقين، بينما يحتل إدوار بولانجيه صدارة ترتيب الملاحين، بالتزامن مع تصدر داشيا ساندرايدرز ترتيب المصنعين.

 

وتبقى المنافسة داخل الفريق نفسه مفتوحة، إذ لا يفصل بين لوب ومواطنه العطية سوى 3 نقاط في ترتيب السائقين، فيما يتقدم بولانجيه على زميله فابيان لوركان بفارق 3 نقاط فقط في ترتيب الملاحين.

 

وتقام منافسات رالي المغرب خلال الفترة من 29سبتمبر إلى 3 أكتوبر 2026، في مرحلة بالغة الأهمية من الموسم، خصوصًا أن نسخة العام الماضي شهدت تتويج بولانجيه بلقب بطولة العالم للملاحين، بينما أنهى العطية الموسم في المركز الثاني بترتيب السائقين.

 

تشكيلة جديدة.. ومورايس يبدأ شراكة مع مورينو

يشهد رالي المغرب تغييرًا في تشكيل أطقم داشيا ساندرايدرز، حيث يبدأ بطل العالم لوكاس مورايس شراكة جديدة مع الملاح الإسباني بابلو مورينو، الذي سيحل إلى جانبه بدلًا من دينيس زينز.

وكان مورايس قد حسم لقب بطولة العالم للرالي-رايد خلال رالي المغرب في الموسم الماضي، قبل انضمامه إلى صفوف داشيا ساندرايدرز، بينما يمتلك مورينو خبرة سابقة في البطولة بعدما عمل إلى جانب مواطنته كريستينا جوتيريز.

 

وفي المقابل، اتفق فريق داشيا ساندرايدرز وكريستينا جوتيريز بشكل متبادل خلال الصيف على إنهاء التعاون بينهما، لتنهي السائقة الإسبانية مشوارها مع الفريق الذي كانت ضمن تشكيلته منذ تأسيس البرنامج في 2024، استعدادًا لخوض تحدٍ جديد في مسيرتها.

 

وكما هو الحال في جميع جولات بطولة العالم للرالي-رايد، ستعتمد سيارات داشيا ساندرايدرز الثلاث المشاركة في رالي المغرب على وقود ARAMCO المستدام، إلى جانب إطارات BFGoodrich.

 

وقال تيباني إسنارد، مدير فريق داشيا ساندرايدرز، إن رالي المغرب يمثل محطة خاصة للفريق، مشيرًا إلى أن الفريق لم يخسر في المغرب منذ مشاركته الأولى عام 2024، مع التأكيد في الوقت نفسه على ضرورة الحفاظ على التركيز والتواضع أمام طبيعة منافسات الرالي-رايد.

 

وأضاف إسنارد أن الفريق يدخل المنافسات وهو في صدارة بطولات السائقين والملاحين والمصنعين، موضحًا أن الحفاظ على هذه المراكز يمثل الأولوية الأساسية للفريق في المرحلة الحالية من الموسم.

 

وأشار إلى أن رالي المغرب سيكون بمثابة بداية فصل جديد للوكاس مورايس مع بابلو مورينو، مؤكدًا أن الفريق يحرص منذ إطلاق برنامج Sandrider على توفير أفضل بيئة ممكنة للسائقين والملاحين لتحقيق أقصى مستويات الأداء.

 

من جانبه، أعرب بابلو مورينو عن حماسه لخوض أول سباق له إلى جانب لوكاس مورايس، مؤكدًا أن العمل مع بطل العالم يمثل فرصة مهمة وتحديًا جديدًا في مسيرته.

 

وأوضح مورينو أن هدفه يتمثل في تقديم أفضل أداء ممكن ومساعدة Dacia Sandriders على تحقيق نتيجة قوية، إلى جانب استغلال رالي المغرب كفرصة أولى لفهم أسلوب العمل مع مورايس وبناء شراكة متماسكة داخل سيارة Dacia Sandrider.

 

وأضاف أن المشاركة في المغرب ستكون أيضًا استعدادًا مهمًا لرالي أبوظبي الصحراوي، الجولة الختامية للموسم، على أمل الاستفادة من الخبرات المكتسبة ومواصلة النتائج القوية حتى نهاية البطولة.

 

وأكد ناصر العطية أن رالي المغرب يمثل أحد الأحداث التي يفضل المشاركة فيها، مشيرًا إلى خبرته الكبيرة على مساراته، ومؤكدًا تطلعه إلى تقليص الفارق مع زميله سيباستيان لوب وإدوار بولانجيه في ترتيب البطولة.

 

وأشار العطية إلى أهمية المركز الثالث الذي حققه في الأرجنتين على صعيد جمع النقاط، لكنه شدد على الحاجة إلى المزيد من العمل من أجل الاقتراب من صدارة البطولة، معربًا عن أمله في خوض رالي خالٍ من المشكلات التي أثرت على مشاركاته الأخيرة.

 

أما سيباستيان لوب، فأكد سعادته بالعودة إلى المنافسات على متن Dacia Sandrider، موضحًا أن صدارة البطولة بفارق 3 نقاط فقط تجعل المنافسة مفتوحة، وأن هدفه يتمثل في تقديم أداء قوي خلال رالي المغرب والحفاظ على موقعه في المقدمة.

 

وأشار لوب إلى أن الفريق يمتلك خبرة جيدة على مسارات المغرب، بعدما نجح في الفوز بالنسخة الماضية، مؤكدًا أن المنافسة كانت متقاربة للغاية وأن الفريق يتوقع معركة قوية مجددًا خلال نسخة هذا العام.

 

فيما يخوض لوكاس مورايس رالي المغرب بذكريات خاصة، بعدما شهد الحدث تتويجه بلقب بطولة العالم للرالي-رايد في العام الماضي.

 

وقال مورايس إنه يستمتع كثيرًا بالمنافسة في المغرب، سواء لطبيعة الصحراء أو الكثبان الرملية أو التحديات التي تفرضها المسارات، مؤكدًا أن المشاركة هذا العام ستكون أكثر خصوصية مع Dacia Sandriders وللمرة الأولى إلى جانب ملاحه الجديد بابلو مورينو.

 

ويصل مورايس إلى رالي المغرب بمعنويات مرتفعة بعد فوزه مؤخرًا برالي دوس سيرتويش في البرازيل، الذي وصفه بأنه كان لحظة مميزة أمام جماهير بلاده، قبل الانتقال إلى تحدٍ جديد في بطولة العالم.

 

مسار رالي المغرب 2026

تنطلق منافسات رالي المغرب من أكادير جنوب غربي البلاد، قبل أن تتجه المنافسات شرقًا إلى زاغورة خلال المرحلة الأولى يوم الثلاثاء 29 سبتمبر. وتعود زاغورة لاستضافة مراحل الرالي الأربع التالية، للمرة الأولى منذ نسخة 2024.

 

وتقام المرحلة الثانية يوم الأربعاء 30 سبتمبر غرب زاغورة، بينما تتجه المرحلة الثالثة يوم الخميس 1 أكتوبر إلى الشمال الشرقي من منطقة المخيم.

 

أما المرحلة الرابعة، التي تقام يوم الجمعة 2 أكتوبر، فتمتد أيضًا شمال شرقي زاغورة، وتعد الأطول في الرالي من حيث المسافة الخاصة بالزمن، بطول 384 كيلومترًا.

 

وتختتم المنافسات يوم السبت 3 أكتوبر بالمرحلة الخامسة والأخيرة، التي تقام جنوب زاغورة. وبينما تتضمن بعض أجزاء المسار عناصر مألوفة، يتضمن الرالي هذا العام عددًا من المقاطع الجديدة، مع تأكيد المنظمين أن المنافسات ستكون “شاقة ومكثفة للغاية”.

 

تشكيل داشيا ساندرايدرز في رالي المغرب 2026

• #299: ناصر العطية (قطر) / فابيان لوركان (بلجيكا)
• #219: سيباستيان لوب (فرنسا) / إدوار بولانجيه (فرنسا)
• #223: لوكاس مورايس (البرازيل) / بابلو مورينو (إسبانيا)

 

أرقام رالي المغرب 2026

• الانطلاق: أكادير – 29 سبتمبر
• الوصول: زاغورة – 3 أكتوبر
• عدد المراحل: 5
• المسافة الخاصة بالمراحل: 1,575 كيلومترًا
• إجمالي مسافة الرالي: 2,524 كيلومترًا

 

ترتيب بطولة العالم للرالي-رايد بعد الجولة الثالثة

السائقون

1. سيباستيان لوب – 114 نقطة
2. ناصر العطية – 111 نقطة
3. سيث كوينتيرو – 101 نقطة
4. لوكاس مورايس – 57 نقطة
5. هينك لاتيجان – 56 نقطة

المصنعون

1. Dacia Sandriders 315 نقطة
2. Toyota Gazoo Racing W2RC 250 نقطة
3. Ford Racing 161 نقطة

 

ومع بقاء جولتي رالي المغرب ورالي أبوظبي الصحراوي على روزنامة بطولة العالم، يدخل داشيا ساندرايدر المرحلة الأخيرة من الموسم بثلاثة صراعات متزامنة على صدارة السائقين والملاحين والمصنعين، وسط منافسة متقاربة على قمة الترتيب.